Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

10 tonn med luksus

LEKKER: Sessa C43 som lanseres til høsten er lekker nok utvendig, men det er under skallet den virkelig skiller seg ut.
LEKKER: Sessa C43 som lanseres til høsten er lekker nok utvendig, men det er under skallet den virkelig skiller seg ut.
SISTE BÅT:

Relaterte emner:
Terje Bjørnsen, klikk.no/motor

Italienske båtprodusenter har allerede tenkt på høstens nyheter. Se den elegante Sessa C43.

Sessa er kjent for sin friske båtdesign, fra de mindre landstedsmodellene og opp til store luksuskryssere. Både i linjeføring, fargevalg og innvendig design representerer Sessa en slags folkelig avantgarde som viser vei for andre produsenter.

Denne artikkelen er hentet fra www.klikk.no/motor/båt/

Den nye Sessa C43 skal vises på båtutstillingen i Cannes i høst, et passende sted for å skape oppmerksomhet blant designorienterte båtentusiaster. Sessas sjefsdesigner Christian Grande har i enda større grad enn vanlig fra den kanten understreket designens betydning for båtopplevelsen.

Ny interiørstil
Linjeføringen og fargevalget utvendig er viktig, men det er på interiørfronten at italieneren virkelig har svingt pennen:

Farger og materialer er valgt med omhu, for å skape en ren, moderne, men samtidig myk og inkluderende stemning om bord. Farger og materialer skal skape kontraster, og dermed en større følelse av rom og tredimensjonalitet enn vanlig i et båtinteriør.

Røft skinn, svartlakkert treverk, valnøtt, fløyel og stål er viktige virkemidler i Grandes interessante designmiks.

I tråd med dagens middelhavsdesign er Sessa C43 en hardtopbåt med åpen cockpit. En glassluke i taket skal gi lys og luft på førerplassen, mens store vinduer i skrogsiden sørger for lys og kontakt med elementene også under dekk.

Stor solplass på dekk og akter sørger for at du kan nyte de gode dagene, samtidig som man er relativt godt beskyttet mot vind og vær.

Siste fra Nettavisens Motormagasin:

Verdens vakreste?

Fikk lappen etter 27 år

Ikke kast penger på sjøen

10 tonn med luksus
Båten er utstyrt med Volvo Penta-maskineri, enten i form av 2xIPS500, eller 2xVolvo Penta D6-370. Sessa C43 måler 13,2 meter, og har en bredde på 4,0 meter. Ståhøyden i kabinen er 1,89 m, drivstoffkapasiteten 1000 liter og egenvekten på 10 tonn.

- Vi ønsker å tiby en båt med høyt nivå på kvalitet og stil, sier Massimo Radice, visepresident i Sessa Marine. 40-fots klassen er et svært viktig segment i Europa, og Sessa har som målsetning at C43 skal bli en referansemodell i denne klassen, avslutter Radice.

Denne artikkelen er hentet fra www.klikk.no/motor/båt/

Les mer om båt i Nettavisens Båtmagasin

Se flere bilder av Sessa C43 her:

For å se bildekarusellen trenger du Flashplayer 8. eller høyere, og JavaScript må være aktivert.

Les mer:

11.07.08 11:03, ny 11.07.08 18:35


Materialet på dette nettstedet er omfattet av åndsverklovens bestemmelser. Uten særskilt avtale direkte med Mediehuset Nettavisen AS (utgiver) eller med Mediebedriftenes Klareringstjeneste (www.klarering.no) er enhver kopiering, lagring, eksemplarfremstilling og tilgjengeliggjøring bare tillatt i den utstrekning det er hjemlet i lov. Utnyttelse i strid med lov eller avtale kan medføre erstatningsansvar, og kan straffes med bøter eller fengsel. Mediehuset Nettavisen AS er ikke ansvarlig for innhold på eksterne sider.