-
Kvitfjell åpner både øst og vest og frister med hele 8300 meter nedfarter
-
Ro deg ned. Helt ned
-
Dark Season i Kristiansand
-
Bjorli øker til hele 1400 meter
-
Trysil snurret såvidt i gang fredag
Lettere og raskere
Jotunteamet har brukt vinteren på å bygge om sin gamle båt. I helgen kjørte de første test. Se bildene!
Ryktene fra Arendal forteller om en uhyre rask båt, og Jotunteamet mener de har klart å skape en vinnerbåt som kan utfordre Spirit of Norway under årets offshore-1 sesong.
Det gikk styggfort!
Foto: Båtliv
Styggfort
Det ble ikke kjørt toppfarttest, men i følge teamleder
Per Carsten Michelsen gikk det styggfort, og alt man ønsket å oppnå med den
omfattende ombyggingen ble innfridd.
Båten er blitt 300 kilo lettere, og er enda raskere i akselerasjonen. Vekttapet er spesielt merkbart i akselerasjonen ut av sving. Dette er den samme båten som Jotunteamet vant med i Arendal i fjor. Og de som husker starten i det løpet, vet jo at dette var en rask båt fra før.
Vil ta sammenlagtseier
Pilot Christian Zaborowski smilte så vi
kunne høre det gjennom telefonen.
- I år skal vi vinne mer, nå har vi fått en båt som uten tvil kan utfordre Spirit of Norway når som helst, sier han til Båtliv.
Han ønsker seg flere pallplasseringer i enkeltløp, og i følge teamleder Michelsen er pallen sammenlagt et uttalt mål for teamet denne sesongen.
VM i Athen
I uken etter 17. mai skal de fortsette testingen, nå
er båten til lakkering.
Nå gjenstår bare finish og lakk.
Foto: Båtliv- Vi har laget løsninger i denne båten som gjør det mulig å få fordelt vekten bedre ut fra forholdene på sjøen. Blant annet kan vi flytte motorene i selve motorrommet, dette gir bedre balanse hvor vi ønsker det, sier Zaborowski.
Helgen ble også brukt til å teste den nye båten mot en som ikke er ombygd. I følge Michelsen hadde de ikke bestemt hvilken båt som skulle være førstevalg for sesongen. Nå har de altså valgt å satse på vinnerbåten fra Arendal i fjor. Propell, girtesting, noe finisharbeid og litt lakk gjenstår før båten skipes 28. mai til første VM runde i Athen 10. Juni.
I kontraktsforhandlinger med nytt norsk team
Michelsen er
allerede i gang med å utforme et kontraktsforslag til to aktuelle personer
som ønsker å leie den båten Jotunteamet ikke kommer til å bruke. Aksepteres
kontrakten, betyr det at vi kan få tre norske team i Offshore-1 sirkuset
denne sesongen.
Ut fra det Båtliv erfarer blir Kurt Åge Olsen fra Arendal en av to i den båten. Disse vil ikke ha noe med Jotunteamet å gjøre, og i tillegg til å betale et syvsifret beløp i leie må de bygge opp sin helt egen organisasjon rundt team og båt, i følge Michelsen.




