Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
BETALER 8,2 MILLIARDER KRONER: Statens Vegvesen har i flere år påpekt for høye driftskostnader hos bomselskapene. I 2005 og 2006 betalte trafikantene i Norge 8,2 milliarder i bompenger til 47 ulike prosjekter.
Foto: Paul Weaver
( TV 2 Nettavisen )
Skyhøye driftskostnader hos flere bompengeselskap.
Sms/mms: Send TIPS til
2242
E-post: tips@nettavisen.no
Til tross for gjentatt kritikk fra myndighetene, er det fortsatt skyhøye kostnader hos en rekke bomselskaper, skriver Aftenposten.
Ved Folgefonntunnelen og riksvei 9 i Setesdalen går nær halvparten av beløpet som betales av bilistene til å dekke driften, framfor å nedbetale bompengegjeld. De samlede driftskostnadene til bomselskapene utgjorde i alt rundt 920 millioner. Dette tilsvarer 12 prosent av inntektene.
Høye lederlønninger, kostnadskrevende låneopptak og bruk av penger i strid med bompengeavtalen, er blant kritikkverdige forhold som kommer fram i en gjennomgang av regnskapene for 2006.
Statssekretær Steinulf Tungesvik (Sp) i Samferdselsdepartementet mener kostnader på mer enn 40 prosent er et signal om at ikke alle veiprosjekter egner seg for bompengefinansiering.
- Lavtrafikkerte veistrekninger er selvsagt like viktig, men de bør kanskje i større grad finansieres over statsbudsjettet, sier han til avisen.
Seniorrådgiver i Vegdirektoratet, Robert Fjelltun Bøe, sier ny teknologi, samt at flere bilister velger autopassbrikke, kan bidra til å reduseres kostnadene.
Væpnet politi leter nå etter gjerningspersonen. Politiet innkaller til pressekonferanse.
Les mer
Dette bør du gjør, og dette bør du så absoluttt ikke gjøre.
Les mer
Sms/mms: Send TIPS til
2242
E-post: tips@nettavisen.no
USD/NOK
RSS
Facebook fanpage