1. juli øker bompengetakstene rundt Oslo. Mange må betale tre ganger mer enn i dag.

13. mars i år vedtok Stortinget Oslopakke 3 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen .

Gigantsatsingen på vei og kollektivtrafikk i Oslo-området koster totalt 54 milliarder kroner og skal gjennomføres i perioden 2008-2027.

Bompengesatsene øker
Størstedelen av regningen er det bilistene som får gjennom økning av bompengeavgiften. Blant annet øker prisen for en enkeltpassering fra 20 til 25 kroner, men med autopass-brikke får du 20 prosent rabatt. Ny pris for en enkeltpassering blir dermed den samme som dagens «veiledende pris».

Det som gjør prisøkningen dramtisk for mange er at de rabatterte ordningene med månedskort, halvårskort og årskort forsvinner.

I tillegg innføres en ny timesregel. Dersom du passerer bomringen mer enn én gang i timen med de nye reglene, betaler du bare for den første. I tillegg blir et betalingstak på 60 passeringer i måneden. Alle passeringer over dette blir gratis.

Svir for storbrukere
Som tabellen under viser øker kostnaden dramatisk i takt med hvor mange ganger du passerer bomringen.

Passerer du bomringen 360 ganger per år (én passering per dag) øker årskostnaden fra 4100 kroner til 7300 kroner.

Er du en skikkelig storforbruker med 720 passeringer (to passeringer per dag) må du ut med 14.400 kroner i løpet av et år (tre ganger så mye som nå).

(artikkelen fortsetter under bildet)

Her er en oversikt over dagens takster og de nye som trer i kraft fra 1. juli:

Mer informasjon om de nye takstene finner du her (Statens vegvesen).

Informasjon om nåværende takster finner du her (Fjellinjen AS).