Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
Sjøfartsinspektøren i Bergen retter i sin rapport kritikk mot både los, Kystverket og Statens sjøkartverk etter Rocknes-ulykken i januar.
Sjøfartsinspektør John Ramsøy «frikjenner» ingen, men gir heller ingen bestemt skylden for ulykken, hvor lasteskipet MS "Rocknes" kantret og forliste i Vatlestraumen mandag 19. januar i år. Av mannskapet på 30 omkom 18.
Rapporten fra sjøfartsinspektør John Ramsøy vil være del av det materialet politiet bruker i forbindelse med etterforskningen etter Rocknes-ulykken, skriver Bergens Tidende.
Ingen plan
Ramsøy kritiserer losen for ikke å ha gjennomgått
noen plan for seilingsleden med skipsføreren. Han fylte heller ikke ut noen
sjekkliste eller pilot card. Sjøfartsinspektøren mener også at losen skulle
ha anvist en kurs som lå midt i seilingsleden eller i alle tilfelle godt
inne i den trygge, såkalte hvite sektoren fra Hilleren lykt når han loset et
så stort, fullastet skip gjennom Vatlestraumen.
Men han medgir at losen trodde han var i trygt farvann siden han ikke visste om grunnen som skipet senere grunnstøtte mot.
Sjøfartsinspektøren vil nå ha en innskjerping av at det må lages seilingsplan som tar hensyn til alle farer i farvannet før avgang. Han mener også at det må vurderes om det skal lages et forstørret spesialutsnitt av grunnen på kartet, siden den bare er merket med én millimeter på gjeldende sjøkart.
Inspektøren vil også ha rutiner for utveksling av informasjon mellom kartprodusenter, og en vurdering av rutinene til Statens Sjøkartverk når nyoppdagede farer innrapporteres.
Hemmeligholdt
Sjøfartsinspektørens rapport var klar allerede i
slutten av juli, men er blitt hemmeligholdt.
I juni offentliggjorde Sjøfartsdirektoratet sin rapport om hvorfor «Rocknes» kantret. Der ble det blant annet pekt på at lasten ikke var korrekt fordelt i lasterommene og at skipet hadde for høyt tyngdepunkt.
Kystverkets rapport om «Rocknes» vil trolig være klar i begynnelsen av september.
(©NTB)