• 
• 
• Størst tekst Større tekst Normal tekst
• 

(iOslo.no) Fylkeslege Petter Schou rettet i går knusende kritikk mot ambulansesjåførene som forlot Ali Farah (37) liggende sterkt skadd i Sofienbergparken.

Fylkeslegen la fram sin rapport av hendelsen, som slo fast at behandlingen Ali fikk var under enhver kritikk, og at den hadde rasistiske overtoner.

I Fylkeslegens framlegging kom det fram at én av sjåførene dessuten manglet helseautorisasjon. Ifølge Fylkeslegens tall er mellom 70 og 100 av 300 ambulansearbeidere uten autorisasjon i Oslo.

- Prosedyren brytes daglig
I 2005 kom nye forskrifter som krevde minst to helsepersonell i hver bil, én av dem må ha autorisasjon, mens den andre må ha grunnleggende opplæring og dispensasjon til å jobbe. Dispensasjonen er gitt ut 2010 for at ambulansearbeidere skal ha tid til å formalisere sin utdanning.

- Prosedyren er at det skal være to autoriserte sjåfører i hver bil, men det brytes daglig av Ullevål, sier fylkeslege Petter Schou.

Fylkeslegen mener slike forhold ikke hører hjemme i Oslo, som er den mest krevende helseregionen i Norge.

- Det hører grisgrendte strøk til, ikke i Oslo sentrum, sier han.

I rapporten retter han kritikk mot Ullevål universitetssykehus for den manglende autorisasjonen.

«Muligheten for dispensasjon i helt spesielle tilfelle var ikke ment som en «sovepute» for landets største helseforetak, men en forståelse for at bemanningssituasjoner i mange områder var marginal og at man samtidig hadde ansatte med en ikke ubetydelig realkompetanse og som trengte tid til å formalisere sin autorisasjon.

At man i vår region fortsatt bemanner ambulanser med ikke-autorisert personell over to år etter at forskriften trådte i kraft, bekymrer Helsetilsynet i Oslo og Akershus og burde etter vår oppfatning gi grunn til å evaluere ordningen.»

Nå krever Ali Farahs advokat at Helsetilsynet reiser straffesak mot sjåførene. Se video:

Vil rydde opp
Ullevål holder på å rydde opp, og direktør Tove Strand sier til iOslo.no at arbeidet med å skaffe alle ambulansearbeidere autorisasjon har vært igang siden høsten 2006.

- Hele landet har dispensasjon til 2010, men vi vil ha autorisasjon på alle ambulanseansatte innen 1. januar 2008, sier hun til iOslo.no.

- Hva er forskjellen på en uautorisert og en autorisert ambulansesjåfør?

- Forskjellen er en formell godkjennelse. De må enten ha Ullevål-skolen og fem års erfaring, eller fagbrev som ambulansesjåfør, sier Strand.

Hun avviser at det store antallet ansatte uten autorisasjon er et problem.

- Det ville vært det om de ikke hadde hatt utdanning, sier hun.

Strand presiserer at hun tar Fylkeslegens rapport, som er oversendt Statens helsetilsyn, til etterretning.

- Vi kommer til å rette oss etter Statens helsetilsyns vurderinger, i tillegg til vår egen granskning, sier hun.

Les flere nyheter på iOslo.no