-
Snøkanonene i Trysil går nå
-
Alpindestinasjonene åpner om 12 dager
-
Flytt dine egne grenser
-
Dobbelt fiskelykke for Gjøvikregionen
-
Den Trondhjemske postveg
100 millioner til Oslotunnelen
Siste fra Nettavisen:
- Trodde det var et dyr
Fikk 540.000 med falskt barn
Ny sjef for håndballgutta
SISTE INNENRIKS:
- 11.35 Få Sex and the City gratis
- 10.46 Fikk 540.000 med falskt barn
- 10.22 - Trodde det var et dyr
- 10.04 Wesselstuen stenger
- 09.59 Skadd etter skolebusskrasj
- 09.48 Trodde han kjørte på et rådyr
- 08.34 Kvinne kastet sykkelsete på lite barn
- 08.08 Kjørte ned fotgjenger
- 07.46 Frp stuper på finanskrisen
- 23.30 Finnmarkinger kastet ut rabiate russere
- 23.01 Pågrepet for trafikkdrapet
- 22.46 Funnet bakbundet i skogen
- 22.29 Mafia truer Oslos nattklubber
- 21.15 - Nå må de gi deg lavere rente
- 19.39 Kvinne funnet død
- 19.34 Mistenkelig dødsfalli Stjørdal
- 18.29 Fant desperadoens bil
- 16.15 38-åring løslatt etter voldtekt
- 15.39 350 milliarder til norske banker
- 14.53 Dømt for å brutalt rane seg selv
- 12.10 «Lasermann» blender piloter
- 11.53 Rundjult av fem Oslo-menn i eget hjem
- 11.47 - Jeg er bedre enn Solhjell
- 11.11 Piloter blendet av laser
- 10.58 Her er landets beste boliglån
- 10.45 Obama leder med seks poeng
- 10.30 Dame (37) berserk med ølglass
- 09.45 Lånte ut tvillinger til trygdesvindel
- 08.43 Ramlet fra hoppkant
- 23.49 Væpnet bildesperado fortsatt på frifot
Relaterte emner:
Regjeringen blar opp 100 millioner kroner til strakstiltak som skal hindre stadige tekniske problemer for togene i Oslotunnelen.
Oslo (ANB): – Det har vært hyppige togstopp i Oslotunnelen. Dette er det mest belastede knutepunktet for togene i Oslo-området, sier samferdselsminister Liv Signe Navarsete (Sp) til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB). På passasjerenes vegne er hun glad for at regjeringen nå har funnet plass til 100 togmillioner i revidert nasjonalbudsjett.
Flere budsjettlekkasjer: Kristin skal på skattejakt
Går raskere
Denne bevilgningen setter Jernbaneverket i stand til å forsere
utbedringsarbeidene i tunnelen og signalanlegget i området rundt.
– Gjennom 37 strakstiltak kan vi bli ferdig ett til to år tidligere enn først planlagt, sier hun og legger til at dette var arbeider som egentlig var tenkt utført fram til 2011.
I vinter satte Navarsete ned en prosjektgruppe med deltakere fra Jernbaneverket og togoperatørene NSB, Flytoget og CargoNet. Gruppa har foreslått strakstiltak som i hovedsak går på vedlikehold og fornyelse av eksisterende anlegg.
Nattestengt
Oslotunnelen må derfor stenges på kvelds- og nattestid.
– Dette vil naturlig nok gå noe ut over trafikken, men togkundene kan se fram til et bedre tilbud etter at arbeidene er utført. Vi skal også forbedre systemet med informasjonstavler slik at framtidige forsinkelser, som vi regner med det blir færre av, kan meldes på en god måte, sier Navarsete.
Vedlikeholdet av Oslotunnelen ligger foran skjemaet. 5,5 kilometer skinner og 32.000 isolatorer er allerede byttet, og tunnelen «støvsuges» og vaskes. Forurenset pukk og støv skaper nemlig problemer i form av overledning i det elektriske anlegget. (ANB)
15.05.08 07:41, ny 15.05.08 07:45
![]()


