Den beste GPS-en til bilturen

Skal du på bilferie i sommerferien? Her er de beste GPS-ene!

• 
• 
• 
• 
• 
• Normal tekst Større tekst Størst tekst

Sommerferien står for dør, og skal du ut på bilferie er det kanskje på tide å bruke litt av ferie- eller skattepengene på en GPS, for å ikke kjøre seg bort på veien.

Nettavisen har tatt med seg tre av de mest avanserte GPS-ene tilgjengelig på det norske markedet på kjøretur, for å finne ut hvilken GPS du bør ta med deg på bilferien.

GPS-ene vi har testet er Garmin Nüvi 660 FM, TomTom Go 910 og Sony NV-U92T.

Brukervennlighet
Et av de viktigste kriteriene vi har lagt til grunn for testen er brukervennligheten og klare taleinstruksjoner. Ettersom øynene helst ikke skal vandre vekk fra veien mens du kjører, er gode, presise anvisninger alfa og omega.

Vi har testet tre GPS-er i samme prisklasse som alle kommer i varianter både for Norden og Europa. Skal du først ut på Europa-tur, lønner det seg å kjøpe den europeiske varianten med en gang, i stedet for å kjøpe tilleggskart i etterkant. Holder du deg til mer hjemlige trakter, trenger du neppe å investere i den dyreste varianten.

Trafikkvarsling
Skal du ut i Europa, kan det være greit å merke seg at bare to av GPS-ene vi har testet har trafikkmeldingssystemet TMC.

Trafikkmeldingssystemet vet det meste om stengte veier, hindringer og endringer på veiene. Dermed vil du hele tiden være informert om alt fra hindre til kødannelser der du skal kjøre. Ønsker du å unngå kø, kan GPS-en automatisk regne ut og foreslå alternative ruter.

TMC brukes ikke i Norge, men er utbredt i stort sett hele resten av Europa.

Kart og varsling
Kartene GPS-en bruker ligger forhåndsinstallert på maskinen når du kjøper den. Noen kart er mer oppdaterte enn andre, og det kan derfor være greit å sørge for å få med siste kartdata når du kjøper deg en GPS.

Kun TomTom Go 910 har fotoboksvarsling som standard, mens du med Garmin og Sony sine GPS-er må laste ned og føre over dette fra internett. Vil du bli tipset om når det er lurt å være litt ekstra lett på pedalen, kan det være greit å ha det i bakhodet.

De tre GPS-ene oppfører seg også noe forskjellig i tunneler. TomTom stopper ved tunnelinngangen, Garmin simulerer ruten gjennom tunnelen, mens Sonys Position Plus-teknikk leverer relativt stabil informasjon selv om GPS-signalene blir avbrutt. Alle de tre GPS-ene finner signalet raskt når du kommer ut av tunneler og andre signalsvake områder.

Testkriterier
Som nevnt har Nettavisen hatt med seg tre markedets mest avanserte GPS-er ut på tur. Dermed kan vi først som sist si at ingen av GPS-ene er et dårlig valg, og at alle tre trolig vil få deg trygt frem til målet.

Allikevel har vi måttet skille på en rekke kriterier. Vi har valgt å ta med skjerm og bilde, lyd og talestyring, informasjon i kryss og avkjøringer, generell informasjonsmengde, brukervennlighet, og brukeropplevelse.

Selv om alle GPS-ene er svært gode, har vi en suveren favoritt.

I bunn av saken kan du se et videoklipp fra testingen der du kan se litt av forskjellene mellom de forskjellige GPS-ene, og hvordan noen fungerer som de skal når andre feiler stort.

Garmin Nüvi 660 FM

Garmins toppmodell er svært enkel i bruk. Ruteinformasjonen er grei, men kunne godt inneholdt mer om hvor fort vi kjører og hvor langt det er igjen til målet.

Utseendet på kartene og talestyringen har vi allerede vært inne på, så dette skal vi ikke dvele for lenge ved. Allikevel må vi påpeke at vi lar oss distrahere både av de glorete fargene og den stakkato og kunstige stemmen til ”Nora”. Vi tar oss i å tenke at vi kanskje burde fokusere på veien – og ikke den irriterende stemmen i GPS-en.

Et annet lite ankepunkt for nordmenn på bilferie i Skandinavia, er at du ikke kan skrive Barum og tro GPS-en skjønner den skal til Bærum. Mens både Sony og TomTom tar oss rett til utkanten av Oslo vest, krever Garmin at vi henter ut spesialbokstavene fra en egen meny. Litt kjedelig, men intet stort minus allikevel.

Garmin har som nevnt en rekke funksjoner, og med mulighet for å spille lyden på FM-radioen og en egen MP3-spiller er multimediemulighetene svært gode. Et minnekort fullt av musikk, og vips så er bilferien i boks.

Les hele vurderingen av Garmin Nüvi 660 FM her.

TomTom Go 910

TomTom Go 910 er svært enkel i bruk. Den finner GPS-signal relativt raskt når du skrur den på, og har rask kalibrering av ruter. Menyene er gode og oversiktlige, selv om vi savner en lettere tilgjengelig knapp for å avbryte gjeldende rute. Denne finner vi først etter å ha hoppet en del hakk inn i menyen.

Søk på adresse og interessepunkter er svært enkelt, og du har alltid en ”tilbake”-knapp i tilfelle du går deg vill i menyene.

TomTom Go 910 er testens svakeste på tunneler, og gir stort sett opp rett på innsiden av murveggen. Den finner raskt signal ved utgangen av tunnelen og er derfor langt på vei tilgitt.

Et av ankepunktene ved TomToms GPS-løsning er størrelsen. Skjermen er liten sammenliknet med konkurrentene, men allikevel fremstår enheten som stor og klumpete. Det skyldes nok først og fremst at den er litt sidrompa, og skulle du prøve å stappe den ned i lomma når du forlater bilen bør du passe på at lomma er stor – ellers er du sjanseløs.

TomTom Go 910 er en god veiviser og turkamerat, men både størrelsen på skjermen og ikke minst midjemålet kunne med fordel gjøres noe med.

Les hele vurderingen av TomTom Go 910 her.

Sony NV-U92T

Sonys GPS har en stor skjerm og er dermed svært oversiktlig. Den trykkfølsomme skjermen reagerer også svært raskt på tastetrykk. Menyene er gode og oversiktlige, og den ekstra fingerstyringen hvor du drar fingeren mot høyre, venstre og på tvers for å få opp snarveier gjør U92T svært enkel å bruke, også i fart. Ved å tegne en V opp-ned, får du opp ruten til din forhåndslagrede hjemmeadresse uten videre plunder.

Inntasting av adresser, så vel som søk på interessepunkter er enkelt, og kalibrering av ruter går svært raskt. Dessverre bruker Sony litt lengre tid enn de to andre til å få kontakt med GPS-senderen når du skrur den på. Ettersom du sjelden bruker GPS på vei til lokalbutikken, har vi valgt å ikke legge for mye vekt på dette.

Muligheten for å legge til punkter underveis med et trykk og muligheten til å se om neste bensinstasjon er for eksempel en Esso eller Statoil og velge hvilken du vil legge til ruten oppleves også som svært positiv. Er du sulten, kan du sjekke hva slags spisesteder som er i nærheten.

Generelt oppleves Sony NV-U92T som en svært god, nyttig og ikke minst oversiktlig GPS.

Les hele vurderingen av Sony NV-U92T her.

Konklusjon

De tre GPS-ene Nettavisen har testet koster mellom 4000 og 5000 kroner på internett. Garmin Nüvi 660 FM ligger tett oppunder 5000 kroner, mens TomTom GO 910 ligger nederst på prisstigen med rundt 4000 kroner.

Sony NV-U92T kommer best ut i Nettavisens test.

Vi har valgt å fokusere hovedsakelig på brukervennlighet og den totale brukeropplevelsen, og har testet GPS-ene for bruk i bil. Til tross for at både TomTom og Garmins GPS-er kan gjøre mer enn bare å navigere rundt i trafikken, er det Sony som er vår storfavoritt.

Delvis skyldes dette et svært tiltalende utseende, en stor og fargeklar skjerm med plass til store mengder informasjon, og tildels skyldes det at den rett og slett er svært lettbrukt, har behagelig talestyring og får oss sikkert fra A til B til C – ja så langt vi bare ønsker det.

Lykke til og god reise!

Tester:

Siste:

Mp3 med ekstrem lyd

[ Les mer ]

Nå kunne du vært opplagt

En perfekt mp3-spiller?

Test av fire gigant-TV-er

Hater du å støvsuge?

Se hva vi fant på internett

Endelig er uka slutt. Da må du bare se dette!

Guider og tips:

Siste:

De beste gratis-programmene

[ Les mer ]

Få e-post på mobilen

Du kan også gjøre slik

Kan du alle snarveiene?

Verdens beste nettsteder

Anbefalt lesing:

Anbefalt lesing

Det kan se ut til at Facebook er farligere enn tidligre antatt. En ny undersøkelse viser nemlig at Facebook gjør deg fet!

Sitat:

The Inquirer likte ideen om å selge minnepinner med ferdig film. Men ikke alt ved det...

Sitat

But then, in a move reminiscent of the PSPs UMD movie range, someone decided to DRM it to the eyeballs and try and charge £30 for the thing. Suddenly the idea loses some of its sparkle.

Relaterte emner:

• Sommerferie
• Statoil
• Ferie