Tross renteoppgang og boligbrems. Sommeren har vært en suksess for meglerne bak dette luksusprosjektet.
Du trenger ikke lenger gå av cruiseskipet for å få sand mellom tærne.
En superbil trenger ikke lenger ha midtmotor og bøttestoler. Nå får du med deg både familie og hund.
Om 20 år er Dubai ferdig, sier Chris O´Donnell sjef for verdens største eiendomsprosjekter.
(LXUS.no) Australeren Chris O´Donnell er sjef for verdens største byggeplass der han har ansvaret for prosjekter for hele 400 milliarder kroner.
MEGASJEF: Chris O´Donnell er sjef for de enorme Dubai-prosjektne til en totalverdi på 400 milliarder kroner.
Foto: NakheelBak prosjektene står verdens største private eiendomsutvikler Nakheel, som eies av Dubai World - sheik Mohammed Al Maktoums holdingsselskap.
MER OM LIVSSTIL OG LUKSUS PÅ www.LXUS.no
- Jeg visste at jobben skulle være stor, men jeg forsto virkelig ikke omfanget av det jeg skulle være med på, sier O´Donnell til Dagens Næringsliv.
SE BILDENE AV PROSJEKTENE I BILDESPESIALEN OVER!
Nakheel omsatte i fjor for hele 30 milliarder kroner, og firmaet havnet på et resultat på 6,5 milliarder kroner.
Dubai fikk sitt første trafikklys i 1971 og var da ikke mer enn en lat fiskelandsby. Området er ikke er større enn 4.114 kvadratkilometer - litt mindre enn Alershus fylke som er på 4.918 kvadratkilometer.
De tre massive øyprosjektene The Palm Jumeirah, The Palm Jebel Ali and The Palm Deira vil gi Dubai 400 nye kilometer med strandlinje og 60 kvadratkilomtere med nytt land. Det er mer enn hele Manhattan, som dekker 59 kvadratkilometer.
I tillegg til dette kommer The World, Dubais ultra-eksklusive øykonsept 4 km fra fastlandet. Og fremtidsprosjektene The Universe og Waterfront.
Noen blir selvsagt ofre når luksus skal bygges i rekordfart. I følge Human Rights Watch består over 95 prosent av arbeidstokken av gjestearbeidere hovedsakelig fra Asia.
De er fattige og tvinges til å jobbe under umenneskelige forhold i en sommervarme som kan stige over 50 grader. Human Rights Watch har lenge kritiserte myndighetene som tillater ekstremt risikofylt arbeidsmiljø for og elendige boforhold for arbeidsinnvandrerne - uten at det er tegn til forbedringer.
Her er de enorme prosjektene:
![]()
THE WORLD: Her skal kremen av kremen bo. Kun spesielt inviterte får kjøpe øy her.
Foto: NakheelKUNSTIG VERDEN: The World består av 300 kunstige øyer bygget med verdenskartet som modell.
Øyene koster mellom 90 og 270 millioner dollar per stykk, og disse øyene anses som betydelig mer eksklusive enn de andre øyprosjektene. Ikke hvem som helst får kjøpe øy i The World - kun spesielt inviterte får legge inn bud. Per januar 2008 var 60 prosent av øyene solgt.
Norge koster 120 millioner og er foreløpig ikke meldt solgt.
SE DE FANTASTISKE BILDENE AV THE WORLD HER
![]()
THE PALM JUMERIAH: Over 30 luksushoteller skal bygges på denne palmen.LUKSUSPALME REVET BORT: Dette er per i dag verdens største kunstige øysystem. Her planlegger Nakheel både privatboligene, turistfaciliteter og ulike rekreasjonstilbud.
I mars ble første fase på 4000 enheter solgt ut på noen få dager.
Totalt skal Jumeirah huse 25.000 hotellgjester og 20.000 daglige besøkende.
Det skal bygges over 30 femstjerners hoteller på The Palm Jumeirah, blant dem Atlantis, The Palm og Trump International Hotel & Tower.
![]()
THE PALM JEBEL ALI: Prosjektet er godt i gang. Etterhvert vil luksusvillaer og hoteller prege palmen.
Foto: NakheelSNART KLART: Når dette prosjektet er ferdig i 2020 vil 250.000 mennesker bebo øyene, men allerede i 2010 vil folk kunne flytte inn i de første boligene. Sammen med Waterfront-prosjektet vil området ha en kapasitet på hele 1,7 millioner mennesker.
I tillegg til en rekke strandvillaer skal det også bygges 500 vannvillaer på plattformer over sjøen.
![]()
PALM DEIRA: Dette blir til slutt verdens største kunstige øysystem.
Foto: NakheelHALVE PARIS: Litt over 25 prosent av landvinningen på Palm Deira er utført. Dette blir verdens største kunstige øy når prosjektet avsluttes. Med sine 42 millioner kvadratmeter blir øysystemet omtrent halvparten så stor som Paris. Deira ansees å være det største enkeltbidraget til Dubais fremtidige økonomiske vekst.
![]()
WATERFRONT CITY bærer preg av futuristisk byutvikling. Det er lett å glemme at Dubai fikk sitt første trafikklys i 1971.
Foto: NakheelNY BY: Waterfront er verdens største kystutviklingsprosjekter og blir på sikt et helt nytt bysamfunn som skal på sikt huse 1,5 millioner mennesker. Dette inkluderer beboere på Palm Jebel Ali som ligger like utenfor. Hele 1,4 kvadratkilometer med tom ørken og havbunn skal formes om.
![]()
DUBAI PROMENADE: HJULFORMET LUKSUS: Den kunstige halvøya Dubai Promenade skal utvikles til et forretningssentrum med plass til 10.000 innbyggere, 25.000 kvadratmeter i forretningslokaler og 17.000 kvadratmeter med kontorlokaler.
På den måneformede tuppen av halvøya bygges et hjulformet luksushotell i femstjernersklassen. Like på utsiden sees det kunstige øysystemet Palm Jumeirah.
I tillegg kommer fremtidsprosjektet The Universe, som skal bygges på mellom fastlandet og The World. The Universe, som navnet tyder på vil hente inspirasjon fra solsystemet.