This SlideShowPro photo gallery requires the Flash Player plugin and a web browser with JavaScript enabled.
TIL SALGS: Luksusyachten «Saga» til avdøde Petter C. G. Sundt er lagt ut for salg gjennom den internsajonale yachtforhandleren «Ocean Independence».

Norges flotteste yacht til salgs

Utropsprisen er 92 millioner kroner.

LYKKELIG MED LUFT I HÅRET: Bak rattet i en Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor.

Stilfull kjøreglede

Den oppdaterte SLK gir mye glede, særlig uten tak.

HOTEL UNIQUE i Sao Paulo, Brasil, er et av verdens mest trendy og unike hoteller. Det har brukerne av verdens største reisecommunity kommet frem til. Se listen her.

Verdens hippeste hoteller

32 millioner trendy turister har blitt enige: Her er det hippest!

FRA MOTELUKSUS TIL BÅTLUKSUS: Verdens største multiindustrielle luksusselskap Louis Vuitton Group utvider nå produktspekteret sitt og kjøper yachtprodusenten Feadship.

Motekjempe kjøper yachtselskap

Konsernet er mest kjent for dyre vesker, men nå går de til sjøs.

Nå får du sandstrand på cruise

Du trenger ikke lenger gå av cruiseskipet for å få sand mellom tærne.

Her får du spa «in space»

38 mennesker har allerede bestilt opphold på tidenes høyeste suite.

LEVERT PÅ DØREN: Et nytt selskap har spesialistet seg på å hente og bringe bagasjen din fra husdøren til hotellrommet og tilbake igjen.

Få bagasjen rett på døren

Nytt selskap henter bagasjen din på døren og leverer den til deg på hotellrommet.

FERRARIBLOGGER: David Boxberger ønsker å utforske livet som Ferrari-eier og publiserer sine erfaringer i en blogg. Målet er å gi ut bok.

Ett år med en Ferrari

Hva koster det å eie en Ferrari? Hvordan kjøper man den? Får man draget på damene? Kjører man fortere? Blir man et nytt menneske?

Gammel Boeing blir ny bolig

Millionæren fant boligdrømmen på en flyplasskirkegård i Mojaveørkenen.

(LXUS.no) Francie Rehwald drømte om et originalt og miljøvennlig luksushjem med vakker utsikt og feminine former. Løsningen fant hun på en flykirkegård i Mojaveørkenen.

Hun var selv overrasket over hvor billig et kassert passasjerfly var. For knappe 200.000 kroner var det hennes. En billig pris med tanke på at den som ny kostet cirka én milliard.

ARKITEKTPERLE: Boeingen kommer til å bli en arkitektonisk perle. Miljøarkitekten David Hertz har allerede høstet stor oppmerksomhet.ARKITEKTPERLE: Boeingen kommer til å bli en arkitektonisk perle. Miljøarkitekten David Hertz har allerede høstet stor oppmerksomhet. Foto: Scanpix

Men så kom utfordringene - og regningene.

Bare det å flytte det gigantiske flyet fra sitt hvilested i Mojaveørkenen til sitt nye hjem i Malibu, California, 16 mil unna har vært et formidabelt tiltak.

Men pris er ikke den amerikanske flyentusiastens hovedmotivasjon. Den resirkulerte drømmeboligen kommer til å koste henne totalt 10 millioner kroner.

- Jeg elsker å resirkulere, elsker miljøvennlige hus og samtidsarkitektur. Og særlig er jeg glad i naturen og miljøet, sier Rehwald til nyhetsbyrået AP.

Feminine former

Det er miljøarkitekten David Hertz som fikk i oppdrag å tegne om det flygende farkostet til et luksushjem.

LES OGSÅ:
Verdens dyreste privatfly

Luksusliv på stylter
Luksuskasino med park på taket

- Man tenker ikke på et fly som spesielt feminint, sa Rehwald til Hertz da han foreslo at de skulle på flyjakt. De kjørte til en flykirkegård og begynte å studere kurver.

GIGANTISK FLY-TTEPROSJEKT: Flyet ble demontert og flyttet i deler fra Mojaveørkenen til Malibu, California 16 mil unna. GIGANTISK FLY-TTEPROSJEKT: Flyet ble demontert og flyttet i deler fra Mojaveørkenen til Malibu, California 16 mil unna. Foto: Scanpix

- Straks man kommer under vingene på et fly begynner man å sette pris på kurvene. De virker skulpturelle, sier hun til MensVouge.com.

Bruker alt

Det er nettopp vingene som blir hoveddelen av taket på Boeing-huset. Nesten hver eneste del av flyet er tatt i bruk.

Hovedkroppen blir gjestehus, sovehems og kunststudio. Nesa på flyet blir meditasjonsrom.

- Da vi analyserte kostnadene kom det frem at det var mer økonomisk fornuftig å ta hele flyet og forsøke å gjenbruke så mye som mulig av det, på samme måte som indianerne pleide å bruke hver eneste delen av en buffalo, sier hun.

Hun minner om at det amerikanske konsumenter kaster av aluminium på tre måned, kunne blitt brukt til å erstatte hele kommersielle flyflåten.

Som jo blir en del nye metall-hus.


Har du tips innen luksus og livsstil? Send oss en e-post .

Mest lest på LXUS.no