Nordmenn krasjer bilene sine selv om de har ferie. Her ser du hvor.

En oversikt fra forsikringsselskapet TrygVesta viser at 1.200 av deres kunder er innblandet i trafikkuhell i utlandet årlig.

Og ifølge selskapet er det ikke skumle rundkjøringer i Frankrike eller vanskelig venstrekjøring i England som er det store problemet for oss nordmenn.

81 prosent av alle uhellene skjer nemlig i Norden.

«Trolig krasjer nordmenn for over 100 millioner kroner i utlandet hvert år» Einar Brenna

Dyre ferier
Einar Brenna, som er skadesjef i TrygVesta, kan fortelle at dette tallet har holdt seg stabilt i flere år.

- I sum utgjør bilskadene i utlandet rundt regnet 15 millioner kroner hvert år, bare for TrygVesta-kundene sin del. I tillegg kommer skader belastet andre norske og utenlandske forsikringsselskaper, opplyser Brenna.

- Trolig krasjer nordmenn for over 100 millioner kroner i utlandet hvert år, fortsetter Brenna.

Tabellen under er det tydelig at det er Sverige som er vårt farligste ferieland.

- Den svenske trafikken er vel så farlig for oss nordmenn som trafikken i land lenger syd i Europa, mener Brenna, som ser for seg at vinninga fort kan gå opp i spinninga ved å handle i Sverige om du ikke er fornuftig og kjører forsiktig.

«Det aller viktigste er naturligvis å sikre skadestedet, kartlegge eventuelle personskader, utøve førstehjelp og eventuelt tilkalle sykebil/politi/brannvesen» Einar Brenna

Brenna understreker samtidig at de høye skadetallene selvsagt også har sammenheng med at nordmenn resier relativt mye til våre nærmeste naboland.

Ifølge Statistisk sentralbyrå (SSB) går en av fem utenlandsreiser til Sverige. Spania kommer på annen plass, tett fulgt av Danmark.

Når det gjelder ferier i utlandet er derimot Spania på topp med Sverige på andre plass.

Slik begrenser du skaden
Dersom uhellet skulle være ute under en reise i utlandet, er det viktig å ikke gjøre situasjonen værre enn den allerede er.

Brenna har følgende råd om du skulle krasje i utlandet:

- Det aller viktigste er naturligvis å sikre skadestedet, kartlegge eventuelle personskader, utøve førstehjelp og eventuelt tilkalle sykebil/politi/brannvesen, understreker han.

Vær litt forberedt
Deretter følger praktiske råd om å minimalisere problemene:

- Kontakt ditt norske forsikringsselskap umiddelbart. (Har du husket å få med deg hvilket nummer du bruker når du ringer fra utlandet?)

- Fyll ut skadeskjema på stedet. Få din motpart til å signere det dersom du mener uhellet er korrekt beskrevet. (Det norske skadeskjemaet du har i bilen er en europeisk standard, og gjelder alle land i Europa).

- Notér ned mest mulig informasjon om kjøretøyet som forårsaket skaden, som registreringsnumer og biltype. Ta gjerne bilder. Både av skadestedet og av de aktuelle skadene på din og motpartens bil.

- Notér navnet på motpartens forsikringsselskap og om mulig dennes polisenummer.

- Notér all relevant kontaktinformasjon om sjåføren som kjørte den andre bilen. Skriv gjerne av førerkort eller annen legitimasjon.

- Samarbeid med lokalt politi og myndigheter er en selvfølge, men signér aldri dokumenter på et språk du ikke forstår.

Les mer om bil og trafikk i Bilmagasinet

Biler til salgs