Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

STORE VARIASJONER: Det er skremmende å se hvor mange menneskeliv trafikken krever i de fylkene som ikke har fått utbygget hovedveier med midtdelere eller fire felt. STORE VARIASJONER: Det er skremmende å se hvor mange menneskeliv trafikken krever i de fylkene som ikke har fått utbygget hovedveier med midtdelere eller fire felt. Foto: Erichsen, Jarl Fr.

Her er Norges farligste fylker

Skriv ut artikkel Del på Facebook Del på Twitter
Tips en venn om denne artikkelen
Publisert 05.12.07 06:51

Det er farlig å bevege seg i trafikken, men noen veier er verre enn andre. Her er fylkene du bør styre unna.

Del på Facebook

Det er overraskende store variasjoner i hvor mange som omkommer i Norges forskjellige fylker.

Vet hva som hjelper
Selv om det er flere grunner til at tallene varierer kraftig, er det vanskelig å se bort fra hvilken rolle veistandarden spiller.

Kommunikasjonssjef Kristin Øyen i Trygg trafikk mener det finnes en klar sammenheng.

- Det er tydelig at det å utbedre veistrekninger er det som skal til for å spare liv, sier hun til Nettavisen.

Ekstrem endring
Hun trekker Vestfold frem som et tydelig eksempel der bare 5 personer har mistet livet i trafikken hittil i 2007.

Les også: Norges nye supervei

- Før E18 gjennom Vestfold ble utbedret til fire felt, var denne strekningen kjent som dødsveien, og antall omkomne i trafikken i nettopp dette fylket var skremmende høyt, sier Øyen.

Bør veipolitikken i Norge endres?
- Si din mening nederst i artikkelen

Som eksempel kan nevnes at det i løpet av 1999 ble drept 23 personer i trafikken i Vestfold.

Andre fylker i landet der trafikken også er stor, har ikke fått utbedret veiene på samme måte som i Vestfold.

- Det må være lov å tenke tanken på hvor mange menneskeliv som går tapt i de verste fylkene, bare fordi veiene der ikke holder den standarden de burde, mener hun.

Kan veistandarden bety noe?
Hedmark og Oppland skiller seg ut som de farligste fylkene i 2007 med henholdsvis 25 og 28 drepte i trafikken. Det er klart at det er mer trafikk i disse fylkene enn det er i for eksempel Finnmark, der bare 3 personer er trafikkdrept i år, men dersom man ser Hedmark og Oppland i forhold til Buskerud, burde ikke trafikkmengden være den avgjørende grunnen.

Sjekk hvor du bør være ekstra oppmerksom når du er ute i trafikken:

Les mer om bil og trafikk i Bilmagasinet



Annonse

Kommentarer


Biler til salgs

Nyeste biler:

1995 Volkswagen Caravelle

Pris: 29999.00,-

1998 Audi A6 1,8T

Pris: 50000.00,-

MittOppdrag.no Få anbud på 1-2-3! Leter du etter kjærligheten? Side2.match.com/
Stikkord fra Nettavisen Bedrift: