Mercedes vil ta føringen blant by-SUV-ene. Se bildene av den nye modellen GLK.

Etter at europeiske bilprodusenter kom i gang med å lage by-SUV-er (etter at japanerne hadde rådet denne marken alene i flere år), begynner det nå virkelig å løsne.

Sent med godt
Selv om Citroën C-Crosser og Peugeot 4007 egentlig er en Mitsubishi Outlander med kosmetikk, har de i hvert fall europeiske navn. BMW har sin X3 på markedet, Land Rover Freelander har holdt på en stund, Folkevogn lanserte sin Tiguan på slutten av fjoråret, Ford slipper hvert øyeblikk Kuga, og om litt kommer Volvo XC60.

BILDESPESIAL: Se flere GLK-bilder nederst i artikkelen

Les mer om Mercedes' offroad program her: Mercedes ML 350 Og her: Mercedes GL 320 CDI Også her, da: Mercedes ML 63 AMG

Segmentet ser ut til å være veldig viktig og Mercedes ser vel derfor ingen grunn til å holde seg unna, og slipper nå nyheten om at deres tilskudd på kompakt-SUV-stammen er klar.

Mercedes-Benz GLK vil bli vist frem offentlig for første gang under bilmessen North American International Auto Show (NAIAS) som åpner i Detroit 13. januar. (Messen er åpen for publikum fra 19. til 27. januar).

Bilen med navnet Vision GLK FREESIDE er fremdeles en designstudie, som det heter, men produksjonsmodellene vil bli så godt som identiske.

L for Luksus
Bokstavene foran og bak tallene på de forskjellige Mercedes-modellene er langt fra tilfeldige.Tidligere i Mercedes-sammenheng har L-en stått for både Lang (som i SEL) og Lett (som i SL), men nå er det Luksus som gjelder.

Bokstavene GLK betyr nemlig «Gelände (terreng) - Luxus (luksus) - Kompaktheit (kompakt)». Så vet du det.

(lær mer om GLK under interiørbildet)

I garasjen før neste vinter
Til Norge vil bilen komme i oktober, i god tid til å forsere norske brøytekanter.

Bilen er bygget på samme plattform som dagens C-klasse, og har fått en rekke smarte løsninger på det nye 4MATIC firehjulstrekksystemet.

De 452 centimetrene med bil er også fullspekket med det ypperste Mercedes kan stille med av sikkerhet, må vite.

Under panseret skjer det også ting. En ny 2,2 liters dieselmotor yter 170 hestekrefter, og har et insprøytningstrykk på hele 2.000 bar og et to-trinns turboladingssystem. Denne motoren kan også utsyres med BLUTEC, som renser avgassene så godt at bilen blir godkjent i California.

Eget G-punkt
Dersom du skulle finne på å ta med en slik doning ut i terrenget, skal den visstnok være forberedt på det også.

På dashbordet finnes nemlig en egen G-knapp, som både endrer arbeidsmønsteret for den 7-trinns girkassen og aktiverer ESPs off-road-funksjon.

Ifølge Mercedes er GLK et resultat av deres lange erfaring med terrengbiler. Geländewagen, som kom i 1979, produseres fremdeles på grunn av enorm etterspørsel fra markedet, og ML har vært en kjempesuksess med over 900.000 biler solgt. GL omtaler de selv som en modell som har intatt tetplassen blant alle SUV-er i verden.

Ny Norges-bil?
Direktøren for Mercedes-Benz personbil i Norge Johnny Kristian Danielsen, mener Mercedes setter standarden.

- Med ML skapte Mercedes-Benz SUV-segment. Vår nye GLK setter nå standarden i SUV-light segmentet. GLK blir vår første dieselmodell med 4MATIC på en firesylindret motor og er en optimal bil for det norske markedet, sier han.

Les mer om bil og trafikk i Bilmagasinet

Her ser du flere bilder av Mercedes' nye baby:

Biler til salgs