Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
HET KANDIDAT: Ford Mondeo var Norges klart mest solgte bil i januar. Nå er den en av tre finalister i kåringen «World Car of the Year».
Tre finalister står igjen i kåringen av «World Car of the Year».
47 biljournalister fra 24 land startet med en liste med 39 biler. Nå er 36 biler veid og funnet for lette.
Kun tre biler står igjen, og alle tre finnes på det norske markedet:
Det endelige valget av årets bil i verden for 2008 blir kunngjort under den internasjonale bilmessa i New York 20. mars. Vinneren må kunne vise til særdeles gode egenskaper over et bredt spekter. (Artikkelen fortsetter under bildet.)
VERDSATT STATUS: Mercedes C-klasse, her som stasjonsvogn, kan vinne verdenskåringan av «Årets bil».
Svensk jurymedlem
For å delta i kåringen må bilene ha vært i salg på minst to kontinenter
over en viss periode. Ingen nordmenn er invitert til å sitte i juryen, men
fra Sverige deltar Aftonbladet-journalisten Robert Collin.
For mange er han mest kjent for å ha påført Mercedes en gedigen stripe i lakken da han greide å velte en Mercedes A-klasse i en såkalt elgtest.
LITEN TASS: 2-modellen er Mazdas våpen i en voksende klasse - småbilene.
Foto: Jon E. KolbergWorld Car of the Year-kåringen er relativt ny (2005) og har som mål å framstå som en verdensvariant av de store kontinentale (og for store land: nasjonale) bilkåringene.
Med tanke på at stadig flere bilmerker bygger såkalte verdensbiler – mer eller mindre like modeller som selges verden over – er det antakelig grunn til å tro at denne verdenskåringen med tida blir mer kjent.
(Artikkelen fortsetter under bildet.)
RÅSKINNET: R8 er Audis fullverdige Porsche 911-jeger.
Foto: Jon E. Kolberg
Sport og miljø
I tillegg til prisen for Årets bil skal juryen også finne fram til de beste
bilene i enkelte andre klasser. I sportbilklassen finner en tre heite tyske
biler:
Også sportsbilene må ha vært i salg over en viss periode og i minst to verdensdeler. Kun biler produsert i mer enn 500 eksemplarer per år blir nominert.
GJERRIGKNARK: VW Passat, her i den ekstra dieselsparsomme Bluemotion-utgaven, er nominert i klassen for grønne biler.De mer miljøvennlige biler får også sin velfortjente oppmerksomhet. Årets tre utvalgte i denne klassen er:
Her er naturlig nok utslipp og forbruk viktige kriterier, men også selve produksjonsprosessen settes under lupen.
Mer om bil og trafikk finner du i Bilmagasinet.