FERRARI: En italiensk bilsportprodusent som ofte anvender kvinnelige modeller på sine stands. Foto: Scanpix

Bilkyndige modeller eller kun sexobjekter?

Lis Merethe Homdal Tips meg

Publisert 10.03.08 20:42

- Det er litt gammeldags å bruke lettkledte kvinner for å lokke til seg publikum og mannlige biljournalister.

Relaterte saker

Guttas våteste drøm

Nøkkelord:

Dette sier Kristin Klæbøe, kommunikasjonssjef i Nissan. - Våre modeller er godt kledd og det er slik vi bruker våre konsulenter.

Ofte kan man se oversminkede kvinner i korte kjoler på bilmessene. De er ikke nødvendigvis alltid der for å gi fakta om bilen.

I kommentarfeltet i bunnen av teksten kan du si din mening om bruken av lettkledde kvinner på bilmessene.

- Vi bruker faktisk både jenter og gutter. De får opplæring om produktet, og på standen vår i Genève kunne disse modellene besvare spørsmål og vise bilenes funksjoner.

En av Nissans japanske hovedmodeller viste frem den nye Nissan Pivo 2 på messen i Genève. Hun var godt utrustet med kunnskap om Pivo's egenskaper i følge Klæbøe.

NISSAN: Det var mer viktig at denne modellen kunne vise bilens funksjoner enn at hun stod som pynt sier kommunikasjonssjef i Nissan, Kristin Klæbøe. Foto: Nissan

Trekkplaster
- Man ser jo at slanke og flotte jenter brukes som trekkplaster på messene. Enda verre er det i utstillingen for tuning og rekvisita, selve bilstanden er anstendig i forhold til dette, sier Klæbøe.

- Bruken av jenter på denne måten var litt borte for noen år siden, men har nå kommet litt tilbake igjen. Nissan har ikke denne strategien, sier Klæbøe.

I DISKUSJON: En modell for Fiat Abarth slår av en prat med en biljournalist på messen i Genève. Foto: Scanpix

Italienerne verst
- Jeg tror dette er et mer sydeuropeisk fenomen. Tenk på hvor få kvinnelige modeller det var på bilmessen i Lillestrøm. Dette er fordi at i Skandinavia begynner bruken av lettkledte damer å bli litt utdatert, sier Stian Thrane, Communication & PR Manager for Hyundai Motor Norge AS.

Hyandai anvendte ingen modeller på messen i Genève, men kun fagpersoner opplyser Thrane.

- Itialienske bilmerker er verst. De klinker til med både to og tre kvinner per bil, som bruker lårkorte skjørt som nesten ikke er skjør. Noen eksempler er Alfa Romeo og Fiat, sier Thrane.

- Dette er feilaktig fremstilling sier Erik Eidem, daglig leder i Auto Import NOR AS. Selskapet tilhører MotorGruppen som importerer og selger blant annet for Alfa Romeo og Fiat.

- Våre modeller viser frem bilene på akkurat samme måte som de andre gjør, og det er litt gammeldags å tro at Fiat og Alfa Romeo er de som bruker de mest lettkledte damene, sier Eidem.

Mer om bil og trafikk finner du i Bilmagasinet.

Si din mening om bruk av lettkledde kvinnelige modeller i kommentarfeltet under bildekarusellen:

Alle fotografiene er hentet fra Scanpix.

Annonse