Vil lage «grønn» bensin

Nå kommer biobensinen som kan brukes i vanlige bensinmotorer.

• 
• 
• 
• 
• 
• Normal tekst Større tekst Størst tekst

Oljeselskapet Shell har inngått samarbeidsavtale med det amerikanske firmaet Virent Energy Systems som skal resultere i bensin framstilt av plantesukker.

Teknologien anvender en katalysator for å konvertere plantesukker til hydrokarbonmolekyler, lik dem som produseres ved et petroleumsraffineri.

Sukkerartene kan hentes fra planter som ikke brukes som mat, som for eksempel maisblader og -stilker, hurtigvoksende gress og hvetehalm.

Tradisjonelt er sukkerarter blitt gjæret til etanol og destillert.

WISCONSIN, USA: Virent Energy Systems laboratorier ligger i Madison i Wisconsin. Foto: Shell

De nye «biobensinmolekylene» har et høyere energiinnhold enn etanol og butanol.

Biobensinen gir da bedre effektivitet, og kan blandes som komponent i standard bensin eller blandes med bensin tilsatt etanol.

- Produktene våre matcher tradisjonell bensin når det gjelder funksjonalitet og ytelse, sier viseadministrerende direktør i Virent, dr. Randy Cortright.

Usikkert når tilbudet ankommer markedet
- Vi kan ikke foreløpig si når denne biobensinen vil ankomme markedet, sier kommunikasjonssjef i A/S Norske Shell, Kim Bye Bruun.

FERDIGUTVIKLET TENKNOLOGI: Selskapene har samarbeidet et år allerede, og har ferdigutviklet teknolgien for fremstilling av biobensinen. Foto: Shell

- Teknologien er ferdigutviklet, den finnes allerede. Spørsmålet er om dette drivstoffet kan kommersialiseres. Vi regner med at man må gå noen runder med myndighetene før biobensinen kan komme i salg, sier Bruun.

Biobensinen skal også kunne matche de daværende bensin- og dieselprisene.

- Det er klart at biobensinen må ha en konkurransedyktig pris, sier Bruun.

Mer om bil og trafikk finner du i Bilmagasinet.

Les mer:

• biobensin
• shell
• virent

Relaterte emner:

• Shell
• Petroleum

Relaterte saker:

• Nå er det bensinkrig
• Billigere bensin og diesel
• Holder de oss for narr?
• Nye oljeangrep i Nigeria
• Så mye koster drivstoffet <i>egentlig</i>