Annonse:

Spørsmål: I hvilken rekkefølge skal det kjøres?
- A B C.
- B A C
- C B A.
- B C A. Se fasiten på neste linje.
<br>
Alternativ 2 er riktig. Du finner flere spørsmål på prove.no.

Derfor er norske veier så dårlige

[ Les mer ]

11:34

Siste fra Nettavisen magasin:

Gikk du glipp av dette?

Disse sakene bør du ikke ha gått glipp av denne uken!

[ Les mer ]

20:54 IT og Spill

Tastatur er unødvendig

Frister det å droppe tastaturet, og heller bare snakke til datamaskinen?

[ Les mer ]

11:29 IT og Spill

Eventyr på to hjul

Stor test av tre røffe adventure-sykler. Se bilde og video.

[ Les mer ]

11:27 Motor

Snakk om eventyrkjøp

Først da prisen gikk ned 4 millioner, ble H.C. Andersen-huset solgt. Se bildene og prisen.

[ Les mer ]

11:24 Bolig

Her er landets beste boliglån

Landets beste boliglån er så billig at det kan sammenlignes med et lønnstillegg på 50.000 kroner. 450.000 nordmenn kan få det. Er du en av dem?

[ Les mer ]

16:56 Økonomi

Derfor bruker du Facebook

Nei, å holde kontakt med vennene dine er ikke hovedgrunnen. Se hva som er det her!

[ Les mer ]

14:39 Mobil, data og spill

Lyst til å jobbe hjemmefra?

Slik overbeviser du en skeptisk sjef.

[ Les mer ]

11:11 Jobb

På grensen til å være genial

Smårøff for familien. Vi har prøvekjørt Nissans familie-Qashqai.

[ Les mer ]

11:04 Motor

Sju tips til en stressfri karriere

Slipp lyset inn, krev fleksitid og lukt på en kollega. Se video.

[ Les mer ]

20:38 Jobb

SJOKKPRIS PÅ DIESEL: Dieselprisene og bensinprisene har økt kraftig i de siste to månendene, med en økning på hele 77 øre. Foto: Scanpix

- 17 kroner literen er billig

Dieselprisen har nådd ny prisrekord. Men nordmenn bør ikke syte, mener ekspert.

Av Lis Merethe Homdal

Normal tekst Større tekst Størst tekst

- Vi sliter minst i hele verden. Vi bruker en liten del av vår totale inntekt på drivstoff sammenlignet med hva de må gjøre i andre land, sier oljemarkedsanalytiker i DnB NOR Markets, Torbjørn Kjus, til Nettavisen.

- En pumpepris i Norge på 17 kroner literen er billig, sier Kjus.

Prisøkning på 1 krone i året
I 2005 var den nominelle dieselprisen i underkant av 10 kroner (ifølge tall hentet fra Norsk Petroleumsinstitutt).

Nå er listeprisen for diesel på 12,99 kroner hos både Shell og Statoil, og på 13,23 hos YX Energi.

Det betyr at i løpet av tre år har prisene steget med én hel krone i året i gjennomsnitt.

STADIG NYE HØYDER: Nettavisen kunne nylig melde at diselen ble solgt til over 13 kroner literen. Foto: Øyvind Jakobsen

- Vi har hatt en prisøkning på 20-30 prosent i løpet av tre år. Det er ingenting sammenlignet med for eksempel USA, sier Kjus.

I USA har man opplevd at prisen per «gallon» (tilsvarer cirka 3,8 liter) har gått fra rundt 1,50 dollar i 2004 til et nåværende gjennomsnitt på 3,60 dollar.

Pumpeprisen i USA har med andre ord steget godt over 200 prosent i løpet av de tre-fire siste årene.

- De har opplevd en prisøkning som hadde tilsvart en nåpris på 25 kroner literen hos oss, sier Kjus.

- I tillegg kjører de mye mer enn oss. Likevel har etterspørselen etter drivstoff holdt seg forbausende godt i USA, sier Kjus.

- Prisene er «all time high»
Dette sa informasjonssjef i Statoil Norge AS, Knut Hilmar Hansen, til Nettavisen i slutten av februar. Da var listeprisen for diesel 12,22 kroner.

PRISENE STIGER STADIG:Bildet er tatt i februar da listeprisen for diesel var på 12,22 kroner. I dag er den på 12,99 kroner. Foto: Lis Merethe Homdal

Les mer på: bensinprisen kan nå 15 kroner.

Drøye to måneder senere er listeprisen for diesel 77 øre høyere per liter.

Nettavisen påpekte nylig at dieselen allerede selges til over 13 kroner literen hos flere forskjellige bensinstasjoner, også i det konkurranseutsatte Oslo-området.

Les mer om dette på: Sjokkpris på diesel.

Dermed ser det ut til at drivstoffprisene kun fortsetter én vei: oppover. Og det i rekordfart.

- Det stemmer det at vi har en stadig raskere akselerasjon med en bratt stigningskurve når det gjelder råoljeprisene, sier Kjus.

Prisen på diesel kraftig økt
For en knapp måned siden lå engrosprisen (en slags grunnpris) for diesel på 4 kroner.

- Nå ligger engrosprisen på 4,80 kroner for diesel, sier Kjus.

KRAFTIG ØKNING I USA: I januar 2008 lå bensinprisen på 3,62 dollar per «gallon». Det betyr at prisene har steget med over 100 prosent i løpet av de siste tre-fire årene. Foto: AFP/Scanpix

Legger man til skatter og avgifter samt forhandlernes marginer, får man dagens pumpepris, som ligger i underkant av 13 kroner.

Oljebørsen i London viste at prisen på råolje lå på 114,63 dollar per fat i slutten av april.

- Nå ligger råoljeprisen på 120 dollar per fat, sier Kjus.

Nylig kunne Nettavisen melde at markedet selv ikke ser det som usannsynlig at råoljeprisen vil stige til 200 dollar per fat.

- Det er store aktører som vil forsikre seg mot priseksplosjoner, blant annet flyselskap, som handler opsjoner og retten til 200 dollar per fat.

Dette sa råvaremegler i DnB NOR Markets, Torodd Eeg-Olsen, i forrige måned til Nettavisen.

KRAFTIG STIGNING I USA: Bildet er tatt 5.mai i California, hvor prisene har nådd over 4 dollar per «gallon». Det betyr en prisøkning på 55 prosent siden 1.januar 2008. Foto: AFP/svanpix

Med en råoljepris på 200 dollar per fat, vil engrosprisen på diesel bli 7,90 kroner.

- Skjer dette, noe som ikke er usannsynlig, betyr dette at pumpeprisene på bensin og diesel vil nå rundt 16 kroner i Norge, sa Olsen til Nettavisen i samme artikkel.

Les mer om dette: Pumpepris til 16 kroner.

Ekspertene sier det er liten sannsynlighet for at prisene vil gå nedover igjen.

- Vi tror at prisene skal fortsette å flikke videre oppover i tiden fremover, sier Kjus i DnB NOR Markets til Nettavisen.

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Bilmagasinet.

06.05.08 19:17, ny 07.05.08 07:17

Relaterte saker: