Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
VIKTIGE TESTER: Kollisjonstester er viktige i arbeidet for å bedre sikkerheten. Her kræsjes en Saab 9-5 av sikkerhetsinstitusjonen Euro NCAP. Institusjonen bruker dukker, og ikke lik, i testene.
Foto: Euro NCAP
General Motors skal ha brukt ti menneskelik i eksperiment.
Send sms / mms med ditt tips til
1930
eller epost til: tips@nettavisen.no
- I enkelte sammenhenger er det nødvendig å bruke lik, sier trafikksikkerhetsdirektør Claes Tingvall i det svenske Vägverket til Expressen.se.
General Motors, som i Europa er best kjent for merkene Opel og Saab, brukte ifølge Tingvall lik i kollisjonstester så seint som i fjor. Den tyske bilindustrien har derimot sluttet å bruke døde mennesker i slike tester for mange år siden.
BEDRE TESTER: Forsøkene med menneskelik er blitt brukt til å utvikle bedre testdukker.Tingvall, som også er talsperson for den europeiske trafikksikkerhets-institusjonen Euro NCAP, sier til Expressen at det dreier seg om personer som har donert kroppene sine til denne typen forskning. Euro NCAP utfører på eget initiativ kollisjonstester av biler solgt på det europeiske markedet.
Formålet med liktestene har vært delt: På den ene siden brukes resultatene til å utvikle testdukker, på den annen side undersøkes skadene på likene. Kropper er blitt delt for å undersøke hvordan en ryggrad påvirkes i en kollisjon, sier Tingvall, som selv har vært involvert i testene.
DUKKER MED «ORGANER»: Testdukker er normalen når sikkerheten testes, ikke døde kropper. Dukkene har etterligninger av vitale organer.Ifølge Tingvall har den svenske bilprodusenten Saab sannsynligvis brukt testresultatene i utviklingen av sine biler, men verken GM og Saab i Sverige vil vedkjenne seg kollisjonstester med døde mennesker.
General Motors har i en årrekke vært verdens største bilkonsern, men kjemper nå med Toyota om å være størst.
Mer om bil og trafikk finner du i Nettavisen Motor.
To nye biler har fått noen av de verste resultatene noensinne i krasjtest.
Euro NCAPs nye kollisjonstester avslørte feil ved kollisjonsputene på to biler. Sjekk de seks ferskeste krasjtestene.
...og lagt ut på Googles nye norske tjeneste. Og det er ikke vanskelig å se hvem han er.
Les mer
Ingen av lørdagens nybakte Lotto-mangemillionærer fikk med seg at de hadde vunnet.
Les mer
Send sms og mms
med ditt tips til: 1930
eller epost til: tips@nettavisen.no
USD/NOK
Oslo Børs
RSS
Facebook fanpage