Biltyvenes mareritt

Her er bilene som er vanskeligst å stjele.

• 
• 
• 
• 
• 
• Normal tekst Større tekst Størst tekst

Det britiske forskningsinstituttet Thatcham har testet hvor vanskelig det er å stjele biler i flere klasser. Best ut totalt sett kommer Audi, med tre modeller som seirer i sine respektive klasser.

De tre Audi-vinnerne er den store SUV-en Q7, kabrioleten TT Roadster og «luksuslyntoget» S8, som Thatcham her har plassert i sportsbilklassen. (Teksten fortsetter under bildet.)

TAKLØS, MEN IKKE KLAR BANE: Audi TT Roadster er den vanskeligste bilen å stjele blant kabrioletene. Foto: Øyvind Jakobsen

I undersøkelsen har Thatcham vurdert hva som finnes av tyverisikring, og hvordan dette utstyret fungerer. Typisk tyverisikringsutstyr er rattlås, alarm, elektronisk startsperre og identifiseringsordninger for kjøretøyet.

Les også: Her er biltyvenes favoritter

Klassevinnerne
Mens Audi blir vurdert som aller best når alle merkets modeller ses under ett, er det verdt å merke seg at den franske PSA-gruppen (Citroën og Peugeot) stikker av med hele fire klasseseire.

FRANSK FLAK: Citroën vinner i tre klasser, blant annet med storbilen C6.

Blant småbilene byr Citroën C3 på de tøffeste utfordringene for biltyver, mens storebror C4 stikker av med seieren for kompaktklassebilene.

I mellomklassen er Peugeot 407 best sikret mot tyveri, og Citroën C6 vinner i storbilklassen.

FORD S-MAX: Krever mest av tyven i flerbruksbilklassen. Foto: Jon E. Kolberg

Blant statusmerkene i mellomklassen er Lexus IS vanskeligst å stikke av gårde med. Klassen for de typiske luksusstorbilene vinnes av Mercedes S-klasse.

Ford S-Max er i tet når det gjelder tyverisikring av flerbruksbilene, mens Nissan X-Trail vinner klassen for kompakte SUV-er.

Mer om bil og trafikk finner du på Nettavisen Motor.

Relaterte emner:

• Lexus
• Nissan
• Peugeot
• Audi
• Ford

Relaterte saker:

• Bilene som gjør deg stilig
• Se nye Need For Speed
• Verdens beste bil - uten tvil
• Hæ? Vant dette bilmerket?
• Sexy Jaguar