Krasjet i silo – omkom
Nyheter29-åring omkom i trafikkulykke i Sola.
Les merGå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
SKJØNNHETEN OG UDYRET: Noen biler kommer med et design som tar pusten fra en, mens andre har et design som er rett og slett uforståelig.
Foto: Wikicars
Se bilene med sprøtt design, dundermotorer og ultraluksus.
I samarbeid med Microsoft Office2007 Publisert 05.06.08 14:35 | Sist oppdatert 05.06.08 16:19TheStreet.com har kåret de ti villeste bilene som skiller seg markant ut fra alle andre biler, opplyser Yahoo!
De «grønne» bilene er kommet for å bli, men det hindrer likevel ikke fascinasjonen for en ekte superbil med masse muskler og et forbruk som er alt annet enn miljøvennlig.
Her er de ti mest gærne bilene, fra miljøbil til muskeldoning:
Lamborghini Reventon
Foto: Wikicars
Lamborghini Reventon
Uansett hva du gjør eller hva du er villig til å betale, så kan den smekre
superbilen aldri bli din.
Kun 20 eksemplarer er laget, og de er allerede solgt for over en 1 million dollar per bil, opplyser TheStreet.com.
Muskelbilen hadde sin debut i 2007 på bilmessen i Frankfurt.
Designet er kraftig inspirert av jetflyet F-22 Raptor, og det må sies at designet er spektakulært.
Motoren er imidlertid av eldre dato – den er hentet fra Lamborghini LP640, som er en 6,5-liters V12-motor som yter 641 hk.
Med dette flyr bilen av gårde 0-100 km/t på 3,4 sekunder.
Smart Fortwo
Foto: Wikimedia
Smart Fortwo
Dette er visst bilen for alle «wannabe-Europeans» ifølge TheStreet.com.
Smart-modellen ble lansert i 1998, og Fortwo-navnet dukket opp i ettertid med de nye versjonene.
Den fikk sin debut i Amerika i begynnelsen av 2008, og det gjenstår å se om bilen blir populær blant amerikanerne som er kjent for sin hang til store beist av bensinslukere.
Mikrobilen har også en mikromotor: 1,0-liter som yter 71 hk. Men det er vel mer enn nok for bykjøring.
Bugatti Veyron
Foto: Wikicars
Bugatti Veyron
Dette er drømmebilen for svært mange bilentusiaster.
Og det forblir gjerne med drømmen til en pris på over 1,5 millioner dollar.
Veyron er utstyrt med en skikkelig kraftmotor: 8,0-liters W16-motor, som yter hele 1001 hk.
Toppfarten er 407 km/t og den sparker av gårde 0-100 km/t på 2,5 sekunder.
Ved full fart bruker den visstnok mer enn 125 liter per 100 kilometer, og én full tank varer da i bare 12,5 minutter.
Tesla Roadster
Foto: Ferdinand Motor AS/Vi Menn Bil
Tesla Roadster
Dette må være en mellomting av Fortwo og Veyron.
Elbilen har et Ferrari-lignende ytre, men under panseret finner man kun en elektrisk motor på 248 hk.
Bilen hadde sin debut i 2006, og har en svimlende pris på rundt 98.000 dollar.
Vidunderet går 0-100 km/t på 3,9 sekunder, og har en toppfart på 210 km/t.
Og er man heldig, får man kanskje et glimt av Tesla i Norge.
Rema-sjef Ole Robert Reitan er nemlig en av dem som har satt seg på Tesla's bestillingsliste.
Les mer om dette på: Nå får Reitan miljøraceren.
Hummer HX
Foto: Wikicars
Hummer HX
Dette er den nyeste konseptbilen fra Hummer, og er tenkt å konkurrere mot Jeep
Wrangler.
HX har en 3,6-liters V6-motor på 305 hk, og den er miljøvennlig med E85 på tanken.
Scion Hako
Foto: Wikicars
Scion Hako
Datterselskapet til Toyota, Scion, viste nylig frem konseptbilen Scion Hako på
bilmessen i New York.
Det mystiske designet er tydelig inspirert av Scion xB, eller Toyota xB som vi kjenner den.
Denne elsk-eller-hat bilen skal være spekket med teknisk utstyr, blant annet videokamera i stedet for sidespeil, hvor bildet vises på skjerm inni bilen.
Rolls Royce Phantom Coupe
Foto: Wikicars
Rolls-Royce Phantom Coupe
Dette må være egobilen over alle egobiler. Denne eksklusive bilen tilhører
faktisk ultra-luksusklassen.
Den skal være rene discobula inni, med blinkende lys for å underholde passasjerene.
Den skal også være underholdende å kjøre. Motoren er en V12 med 453 hk.
Jeep Renegade
Foto: Wikicars
Jeep Renegade
Jeep sin nyeste konseptbil har et merkelig og unikt design.
Firhjulstrekkeren er utstyrt med en elektrisk motor, i tillegg til en dieselmotor som backup i tilfelle man skal ta seg en langtur.
Maybach 62 S
Foto: Maybach
Maybach 62 S
Denne skjønnheten ble først vist i 2006 på bilmessa i Beijing.
Motoren er lik den i Maybach 57S, som er en V12-motor på 612 hk.
Den har kanskje ikke de samme kjøreegenskapene som en Ferrari, men det er heller ikke hensikten.
LUKSUS: Det ser ut til at det er lett å trives på innsiden av en Maybach 62 S.
Foto: MaybachDette er en kraftfull limousin som satser på fart sammen med stil. Den har en egen passasjerseksjon med blant annet minikjøleskap, glasstak og videoskjermer.
Og denne lekre bilen er selvfølgelig ikke billig: rundt 500.000 dollar. I tillegg bør man vel også ha råd til å dekke utgiftene til en privatsjåfør.
Mer om bil og trafikk finner du i Nettavisen Motor.
– Som om jeg holder Venus' trofé, sier den ferske Wimbledon-mesteren.
Les mer