7 av 10 biler har feil dekktrykk
For lite luft i hjula gir uheldige virkninger.
Klimaveien:
Er en en felles kampanje for organisasjoner tilknyttet norsk veitransport og miljøarbeid, som i samarbeid med myndighetene har som mål å redusere CO2-utslippene fra veitrafikken.
Klimaveien representerer over 750 000 medlemmer.
Norges Automobil-Forbund (NAF) er en av Klimaveiens medlemmer.
I helgen foretok UP kontroll på Minnesund i Akershus.
Samtidig stilte Dekkimportørene, Klimaveien og NAF til disposisjon for å kontrollere norske feriebilisters dekktrykk, og å for fortelle om Klimaveien.
Feil trykk i alle fire hjula
60 norske biler ble testet for dekktrykk på Minnesund. Resultatet var
nedslående.
Mens internasjonale undersøkelser har vist at så mange som 40 % kjører med dekktrykk som er inntil 0,6 bar feil, hadde hele 70 % av de kontrollerte bilene på Minnesund feil dekktrykk på mellom 0,6 og 1 bar, opplyser en pressemelding fra NTB.
- De aller fleste hadde for lite luft i hjulene, sier kommunikasjonsrådgiver i NAF, Jan Ivar Engebretsen, til Nettavisen.
SPAR PENGER OG MILJØ: - Du kan spare en god del drivsstoff og CO2-utslipp ved å ha riktig dekktrykk, sier kommunikasjonsrådgiver i NAF, Jan Ivar Engebretsen.
Foto: NAFFor lite dekktrykk fører til redusert trafikksikkerhet, og unødvendig C02-utslipp.
Opptil 250 000 tonn Co2-utslipp kunne ha vært unngått dersom folk hadde passet på å ha riktig lufttrykk i hjula, i følge pressemeldingen fra NTB.
- Lite luft i hjulene fører til større veimotstand, og dette fører til høyere drivstofforbruk. I tillegg kan man risikere å skifte dekkene en hel sesong tidligere enn nødvendig på grunn av feil slitasje, sier Engebretsen.
Vi så mange instruksjonsbøker med plasten fremdeles på
En god tommelfingerregel er å fylle 10 prosent mer luft i hjula enn ellers, dersom bilen skal lastes ekstra under bilferien. Det riktige dekktrykket er å finne i instruksjonsboka som følger med bilen.
- Mange var overrasket over hvor gærent lufttrykk de hadde i hjulene. Vi opplevde flere ganger at biler hadde forskjellig lufttrykk i alle fire hjulene. En bil hadde til og med dobbelt så mye luft enn anbefalt i kun det ene hjulet, sier Engebretsen.
Sjekk ofte
Luften siger ut underveis i løpet av en biltur, og derfor er det viktig å
sjekke lufttrykket med jevne mellomrom.
Siste fra Nettavisen.no/motor:
BILFERIE?: Dersom du skal nedlaste bilen med feriestæsj, så pass på å sjekk dekktrykket underveis!- Her sover p-vakten - feilparkert
- Svært mange sa at de kun sjekket dekktrykket to ganger i året, da de skiftet fra vinter- til sommerdekk og omvendt, sier Engebretsen.
Oppfordringen er klar: folk må bli flinkere til å sjekke dekktrykket.
- Det hendte vi måtte sjekke opp hva det riktige dekktrykket skulle være, og da så vi mange instruksjonsbøker med plasten fremdeles på. Dette illustrerer at folk slurver med dekktrykket, sier Engebretsen.
Les mer om Klimaveien på deres hjemmesider.
Mer om bil og trafikk finner du i Nettavisen Motor.
26.06.08 09:01
Les mer:
Slipp fartsbot i snøvær
Henleggelser av fartsovertredelse målt i fotoboks er nesten fordoblet i løpet av 2008.
[ Les mer ]
Dette vraket ble en gullgruve
Eieren ante ikke hva bilen var verdt, og fikk sitt livs overraskelse.
[ Les mer ]
Bilprisene ned? Nei, opp!
Du kan likevel spare titusener - se hvordan.
KAN DU KJØRE BIL? 10
kjappe
Sjekk reiseværet:
[
Les mer
]
LXUS
[
Les mer
]
- 4 tagger statsbudsjettet 2009
- 4 tagger trafikksikkerhet
- 3 tagger fotoboks
- 3 tagger biltest
- 5 tagger diesel
- 3 tagger drivstoff
- 3 tagger sikkerhet
- 17 tagger klikk.no
- 4 tagger statens vegvesen
- 3 tagger up
- 3 tagger ford
- 12 tagger mc
- 5 tagger elbil
- 4 tagger førerkort
- 3 tagger bil
- 5 tagger bil test
- 4 tagger vinterdekk
- 9 tagger mc test
- 8 tagger naf
- 5 tagger bensin


