- Bilkjøperne er forvirret

Bilselgerne fortviler. Renten og drivstoffet får skylden.

Normal tekst Større tekst Størst tekst

I juni ble det registrert 9670 nye personbiler. Det er 1413 færre enn i juni 2007 og utgjør en nedgang i bilsalget på 12,7 prosent, viser tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.

Første halvår 2008 ble det registrert 61.565 personbiler, en tilbakegang på 6,3 prosent mot i fjor.

Ola Nordmann mer forsiktig
Hos bilforhandlerne har man lagt merke til at salget går tregere:

- Jeg tror det er en del usikkerhet i forhold til renten og da er det klart at Ola Nordmann tenker seg litt ekstra om i forhold til pengebruken, sier daglig leder hos BMW-forhandleren Stenshagen bil Sverre Skaar.

- Ja vi merker det er ganske stille nå. Det kan man faktisk også lese seg til ut ifra alle tilbudskampanjene som ulike bilforhandlere kjører på med om dagen også. Det er vanskeligere å få solgt nå, sier Per Arne Skramstad i Toyota Norge.

... nå kryper dieselprisen stadig ifra bensinprisen og jeg tror folk er blitt usikre og avventende til hva slags bil man bør kjøpe. Det er rett og slett forvirring i markedet

Les også: 10 utrolige bensinsluk

Forvirring rundt drivstoff
Da avgiftene på bil ble lagt om fra nyttår i fjor fikk dieselbiler et veldig oppsving i salget da disse kom adskillig mer gunstig ut avgiftsmessig enn bensinbiler. Det siste året har imidlertid dieselprisen steget, krøpet forbi bensinen og gapet øker. Senest 1. juli ble dieselavgiften satt opp med 10 øre mot 5 øre for bensin.

- Dieselbiler har solgt veldig bra, men nå kryper dieselprisen stadig ifra bensinprisen og jeg tror folk er blitt usikre og avventende til hva slags bil man bør kjøpe. Det er rett og slett forvirring i markedet, sier Skaar.

Selv om det skulle være forvirring rundt valg av drivstoff viser tallene at diesel fortsatt er norgesfavoritten. Formidable 73,4 prosent av bilene solgt i juni var dieselbiler. En svak nedgang på halvannen prosent mot fjoråret.

(Saken fortsetter under bildet)

VALGETS KVAL: Diesel eller bensin? Diesel er fortsatt noe rimeligere per kilometer til tross for høyere pris da dieselbiler kompenserer med et lavere forbruk, men fortsetter dieselens prisutvikling kan bensin bli et førstevalg. Foto: Scanpix

Ikke noe bilkrakk
Thorvald Gjønnæss ved Opplysningsrådet for veitrafikk mener at litt trangere økonomiske tider må ta litt av skylden, men tror ikke på noen skikkelig nedtur.

- Fjoråret var veldig bra og vi var oppe på en liten bølgetopp i 2007. Den er vi på vei ned av uten at det dermed betyr at vi skal ned i den helt store bølgedalen, sier Gjønnæss.

Men dårlige tider for selgerne betyr at de som er villige til å legge penger på bordet kan gjøre et godt kjøp.

- Når det går tregt og bilforhandlerne sender ut det ene tilbudet etter det andre er det klart at det er kjøpers markedet, sier Skramstad.

Les også: Så mye koster bilen deg

03.07.08 13:43