• 
• 
• Størst tekst Større tekst Normal tekst
• 

Smått er godt. Eller? Fiat 500 mot Audi Q7 i en kollisjonstest burde være rått parti.

Fem stjerner
Fiat 500 har faktisk fikk fem stjerner i EuroNCAP sin krasjtest. Det skulle gjøre den godt rustet ved eventuelle sammenstøt. Likevel ble bilen totalskadet i sammenstøt med den noe tyngre Audi Q7 i ADACs test. Men tro ikke at den lille ikke fikk sparket fra seg: Audien ble nemlig totalskadd den også. Bilene hadde en fart på 56 km/t ved kollisjonen.

Det siste fra Nettavisen Motor:

- Test: VW Scirocco 1,4 TSI

- Elektrisk lyn

- 300.000 ulykker med GPS

Testen viser at et sammenstøt mellom disse to vidt forskjellige bilene kan gi alvorlige skader hos fører og passasjerer i Fiats lille sjarmtroll. Selv om karrosseriet kom fra det med æren i behold, vil det voldsomme sammenstøtet med en Q7 trolig medføre store skader for de inni bilen. Verst går det utover eventuelle barn i baksetet, og disse vil være levnet liten sjanse til å overleve ved et kraftig sammenstøt, viser testen.

Grunnen til dette er hovedsakelig at airbagene i Fiaten ikke klarer å ta unna kraften i sammenstøtet.

Se video av testen på ADACs nettsider.

Enkel forklaring
Alle personene i Audis Q7 vil komme fra ulykken med mindre alvorlige skader enn de i Fiaten.

Forklaringen er ganske enkel: Audi Q7 er mye større.

På bakgrunn av testen oppfordrer ADAC myndigheter og produsentene av de store bilene til å tenke mer på hvordan man kan utvikle store biler slik at kollisjoner med mindre biler blir tryggere.

ADAC presiserer at testen ikke er ment for å henge ut Audi, og at resultatene ville ha blitt det samme med lignende biler. De oppfordrer produsentene til å foreta flere tester mellom store og små biler.

• Kjedelig å male taket selv? Prøv Nettavisens anbudstjeneste MittOppdrag.no