Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

KJØRER PENERE: Kvinner kjører generelt penere enn menn, og bruker derfor mindre drivstoff. KJØRER PENERE: Kvinner kjører generelt penere enn menn, og bruker derfor mindre drivstoff. Foto: Shutterstock/Garlina Barskaya

La dama kjøre - spar penger

Skriv ut artikkel Del på Facebook Del på Twitter
Tips en venn om denne artikkelen
Publisert 28.07.08 17:37

Høye bensinutgifter reduseres dersom du lar dama ta kontrollen bak rattet. Sjekk hvordan du kan kjøre billigere.

Del på Facebook

Kvinner kjører mer økonomisk enn det menn gjør, melder ALD Automotive til det svenske nettstedet Vi Bilägare.

Billeasingsselskapet har satt i gang en uformell konkurranse som de kaller for Fuel Race.

Der kan man utfordres som sjåfør til å kjøre så mange kilometer som mulig på lavest mulig antall liter drivstoff. Dette betyr at man må bedrive såkalt EcoDriving.

SPAR PENGER: Man kan spare opptil 15 prosent av drivstoffutgiftene dersom man kjører etter EcoDriving-prinsippet.SPAR PENGER: Man kan spare opptil 15 prosent av drivstoffutgiftene dersom man kjører etter EcoDriving-prinsippet. Foto: Illustrasjon.

Les mer om dette på ALD Automotive's hjemmesider.

- Statistikken fra deltakerne viser at våre kvinnelige fuelracerdeltakere har et gjennomsnittlig drivstofforbruk på 95 prosent, mens mannen ligger på 97 prosent, sier Gunnar Kjellman i ALD Automotive til Vi Bilägare.

Les også: Menn gjør kvinner til dårlige sjåfører

- Et tips er å ha det berømte egget under gasspedalen og forsøke å planlegge sin kjøring og unngå unødvendige stopp, sire Kjellman til Vi Bilägere.

Spar 15 prosent drivstoff
Jan Anker-Goli ved informasjonskontoret for EcoDriving har tidligere uttalt til Nettavisen at man kan spare opptil 15 prosent av forbruket ved å kjøre riktig.

HØY FART: Økt fart gir et betydelig høyere forbruk.HØY FART: Økt fart gir et betydelig høyere forbruk. Foto: Scanpix

Følgende oppskrift vil spare deg for mange kroner:

1.Bruk førstegir kun i én til to billengder, aldri til å få bilen opp i stor fart. Det vil tømme tanken din meget raskt.

2.Gass godt uten overdrivelse under akselerasjon.

Det siste fra Nettavisen Motor:

- Ny Harley på tre hjul

- Taper stort på Koenigsegg

- Mangler du bilballer?

3. Gir så kjapt som mulig, seinest ved et turtall på rundt 3000 o/min. Kjør alltid på så høyt gir som motoren tåler.

SJEKK LUFTTRYKKET: Lite luft i dekkene øker forbruket.SJEKK LUFTTRYKKET: Lite luft i dekkene øker forbruket. Foto: Sven Furuly

4. Hopp over gir, men bruk alltid andregiret. Kjører du på en vei med 50-sone, kan du gå rett fra andre- til fjerdegir. Har veien høyere fartsgrense, bruker du første-, andre- og tredjegir før du går direkte til femtegir.

5. Se langt framover. Da kan du slippe gassen i god tid inn mot kryss og bruke motoren til å bremse farta. Unngå unødige stans. Ikke tråkk inn clutchen eller sett giret i fri mens du ruller. Da fortsetter motoren å forsyne seg av tanken.

6. Utnytt terrenget. Gi litt ekstra gass før en bakke starter, så kan du trille over toppen.

7. Pass farta: Øker du hastigheten fra 70 til 90 km/t, kan forbruket (avhengig av bilmodell og motor) øke med hele 20 prosent.

8. Sjekk dekktrykket. For lavt lufttrykk øker forbruket.

Mer om bil, mc og trafikk finner du i Nettavisen Motor.



Annonse

Kommentarer


Biler til salgs

Nyeste biler:

1998 Audi A6 1,8T

Pris: 50000.00,-

2002 Seat Ibiza

Pris: 30000.00,-

MittOppdrag.no Få anbud på 1-2-3! Leter du etter kjærligheten? Side2.match.com/
Stikkord fra Nettavisen Bedrift: