Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
HOLDER FOLKET I TØYLENE: Nå er «den grønne guvernøren» (Arnold Schwarzenegger) i gang igjen. Amerikanske bilister skal læres å kjøre mer miljøvennlig, og dermed spare både miljø og lommebok.
( Scanpix )
Bensinprisen begrenser amerikansk kjøring. Og nå vil Arnold at de skal læres å kjøre bedre.
De høye prisene på bensin verden over har også gått ut over amerikanernes kjøremønster.
Les også: La dama kjøre - spar penger
I landet der barn blir født med rattet i hendene, har bilkjøringen minsket med enorme 42 milliarder kjørte miles (drøyt 67 milliarder kilometer) bare i juni måned, ifølge DN.se.
Mye vil ha mer
Men selv om antall kjørte mil er redusert, vil guvernør Arnold Schwarzenegger
gjøre mer for miljøet. Målet er å spare 15 prosent drivstoff bare ved å lære
bilistene å kjøre bensinbesparende, ha riktig dekktrykk og ha service på
motoren.
- Dersom alle amerikanske bilister følger rådene ville CO2-utslippene minske med like mye som utslippet fra åtte byer på Los Angeles' størrelse, sier Schwarzenegger i en kampanjefilm som denne uken ble lagt ut på nettet.
- Hver enkelt av oss har makten til å gjøre en endring akkurat nå!, sier den tidligere terminatoren med ettertrykk.
På kampanjens hjemmeside, ecodrivingusa.com, kan du regne på hvor mye CO2 hver enkelt stat kan spare ved å kjøre litt smartere.
Det siste fra Nettavisen Motor:
- Her er den nye pølsestasjonen
Enorme tall
Ser vi for eksempel på staten Texas som har 17.469.547 millioner biler
registert med en gjennomsnittlig kjørelengde på 15.983 miles (nesten 26.000
kilometer), vil ecodriving kunne gi en reduksjon i utslipp på 16.587.000
millioner tonn CO2 per år, som tilsvarer det gjennomsnittlige utslippet fra
halvannen million husholdninger.
Selv om vi har litt mindre forhold her i landet med rundt et par millioner biler bare, kan nok en og annen norsk bilfører ha glede av å bruke fire minutter på å se gjennom opplæringsvideoen på den amerikanske hjemmesiden.
Se videoen her: Be an EcoDriver
Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor