Bilen over kom verst ut i Euro NCAPs siste test. Sjekk din bil!

- Daihatsu skilte seg negativt ut med fire stjerner av fem mulige. Vi forventer at produsenten skjerper seg og gjør noe med dette, og at de da ber oss om å ta en ny test, sier kommunikasjonsrådgiver i NAF, Jan Ivar Engebretsen, til Nettavisen.

Daihatsu har imidlertid forbedret seg kraftig sammenlignet med tidligere resultat.

- Daihatsu har kanskje ikke hatt så bra omdømme som de japanske produsentene, men de har klart å stadig jobbe seg oppover. Det er vi takknemlig for, sier Engebretsen.

Resultatene fra Euro NCAPs kollisjonstester har påvirket bilprodusenter positivt.

- Vi ser gang på gang at fabrikkene tar sikkerhetstestene alvorlig, og at de forbedrer kjøretøyene ved påviste mangler. De har forstått at de må ha toppscore for å selge bilene sine, sier Engebretsen.

I fjor fikk Hyundai i30 fire stjerner av fem mulige. Det viste seg at knær og lår var særlig utsatt ved kollisjon.

Koreanerne har gjort forbedringer, og oppnår nå toppscore med fem stjerner.

Det siste fra Nettavisen Motor:

- Denne bilen er norsk

- Stasjonsvogn i 340 km/t

- Stakk av - i 205 km/t

Utvalget av testbiler denne gangen er variert. Alle unntatt Daihatsu Cuore oppnådde toppscore:

Resultater:

- Mercedes ML: 5 stjerner, 34 poeng totalt (2 poeng for beltevarsler)

- Renault Koleos: 5 stjerner, 33 poeng totalt (2 poeng for beltevarsler)

- Lancia Delta: 5 stjerner, 34 poeng totalt (2 poeng for beltevarsler)

- Hyundai i30: 5 stjerner, 34 poeng totalt (3 poeng for beltevarsler)

- Daihatsu Cuore: 4 stjerner, 25 poeng totalt (1 poeng for beltevarsler)

Euro NCAP er et spleiselag mellom de europeiske bilorganisasjonene, der NAF er en sentral aktør.

Euro NCAP utfører sine tester i 64 km/t. Men nylig utførte den tyske bileierorganisasjonen Adac en kollisjonstest i 80 km/t med en Renault Laguna.

Testen viste at Renault Laguna, som nådde toppscore i 64 km/t, var langt mindre trafikksikker i en økt hastighet på 80 km/t.

Les mer om dette på: 16 km/t mellom liv og død

- Folk må huske på at bilen ikke er 100 prosent til å stole på selv om den har oppnådd fem stjerner av fem mulige i Euro NCAP. Sikkerheten reduseres dramatisk selv med en liten fartsøkning, sier Engebretsen.

Se hele testen på Euro NCAP sine nettsider. Her kan du også sjekke tidligere utførte sikkerhetstester, og resultatene for akkurat din bil.

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor.

Biler til salgs