• 
• 
• Størst tekst Større tekst Normal tekst
• 

Den norske elbilen Think og den elektriske firehjulsmotorsykkelen Buddy vil få konkurranse av en nykommer på markedet.

Innen et år ønsker den indiske bilprodusenten Tata Motors å lansere en elbil i Norge, opplyser nyhetsbyrået Reuters.

Og de står ikke alene. Norske Miljøbil Grenland skal nemlig ha utviklet elbilen i samarbeid med Tata Motors.

Daglig leder i Miljøbil Grenland, Bjørn Nenseth, ønsker ikke å røpe hva samarbeidet går ut på.

- Vi har hatt et prosjekt sammen, men direkte opplysninger om elbilen ønsker jeg ikke å kommentere før om en fjorten dagers tid, sier Nenseth hemmelighetsfullt til Nettavisen.

Samarbeidet ble kjent for et år siden, men det er enda ukjent hvor mange biler det er snakk om. Biltypen er derimot kjent.

Det skal dreie seg om fem eksemplarer av Tatas modell Indica som skal ha blitt bygget om fra bensin til eldrift, opplyser det svenske nettstedet Nyteknik.se.

Nyteknik.se hevder også at bilene skal drives av litiumionbatterier, og da skal ha en rekkevidde mellom 17,5-20 mil per ladning.

Det betyr at Tata må utstyre bilen med et batteri som har en kraft på opptil 30 kWh. Dermed er det sannsynlig at elbilen blir en del dyrere enn Tatas tidligere modeller.

En av årsakene til at Tata velger Norge som første markedssted, er den pågående utbyggingen av ladningsstasjoner her, opplyser Nyteknik.se.

Prototypen av elbilen skal nettopp ha blitt vist på en konferanse, opplyser Reuters. Foreløpig bærer den navnet «Indica ev».

Det går også rykter om at Tata skal samarbeide med Miljøbil Grenland om en elversjon av Tata Nano, som går under navnet E-Nano, påstår Nyteknik.se.

Det siste fra Nettavisen Motor:

- Legenden er tilbake

- Stilfull kjøreglede

- Her kjørte ni rett i fengsel

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor.

• Kjedelig å male taket selv? Prøv Nettavisens anbudstjeneste MittOppdrag.no