Dette området var tungt belastet av gjennomgangstrafikk. Se bildene og vinnerne.

Se bildespesial nederst i saken

Slemmestadveien gjennom Vollen i Asker og Risøy bru i Haugesund er tildelt prisen Vakre Vegers Pris for 2008. I tillegg har Nasjonale turistveger fått en pris for «sitt banebrytende arbeid».

Disse veiene står i skarp kontrast til alle de innsendte bidragene Nettavisen har fått til den pågående kåringen av Norges verste vei - les mer om finalistene her.

Hederlig omtale
Vakre Vegers Pris har vært delt ut 10 ganger siden 1988, men det er første gang to veier deler seieren, sier kommunikasjonsrådgiver Bente Tovik i Statens vegvesen til Nettavisen. Les mer i faktaboksen til høyre.

Prisene ble offentliggjort av vegdirektør Terje Moe Gustavsen under Citisense By- og næringsutviklingskonferanse i Larvik fredag.

Han ga også Spangereidkanalen i Lindesnes og Opne landskap-prosjektet i Sogn og Fjordane hederlig omtale.

Les også: Norges vakreste mellom to permer

(Artikkelen fortsetter under bildet)

Slemmestadveien
«Vegdirektørens pris for vakre veger» – som prisen offisielt heter - er en prestisjetung hederspris for veganlegg med gode estetiske kvaliteter tilpasset omgivelsen. Nytt av året er prisen for anlegg som fremhever seg når det gjelder drift og vedlikehold.

- Fra å være et lite tettsted tungt belastet av gjennomgangstrafikk, har man med faglig forankring, estetisk sans og respekt for omgivelsene og stedets historie klart å gjenskape et idyllisk strandsted ved Oslofjorden, heter det i juryens vurdering av rv.165 Slemmestadveien i Asker.

Enkelhet og renhet er det som preger denne veien, både i utforming og materialbruk. Slemmestadveien er blitt en vei som framhever stedet. Veien følger nå sin opprinnelige trasé fra 1800-tallet. Den elegante linjeføringen fremheves av de vakre natursteinsmurene.

Vinnerprosjektet er et forbilledlig eksempel på hvordan en høyt trafikkert veg kan planlegges og bygges på stedets premisser, og hvordan man har klart å ivareta hensyn til miljø, trafikksikkerhet og fremkommelighet for alle trafikantgrupper.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

Risøy bru
- Rehabiliteringen av rv. 47 Risøy bru i Haugesund sikrer dette monumentet for framtida – et byggverk som er ingeniørkunst av ypperste klasse og et identitetsskapende element for byen, mener juryen i sin begrunnelse.

Risøy bru er et landemerke i Haugesund der den svinger seg i en elegant form fra bysiden, og hever seg høyt over Smedasundet før den kommer ned på Risøya.

Rehabiliteringen har på en respektfull og ydmyk måte tatt hensyn til bruas opprinnelige utforming – både i behandlingen av de enkelte detaljer og i behandlingen av de store flatene.

Nasjonale turistveger
Nasjonale turistveger byr på arkitektur som vekker nasjonal og internasjonal oppmerksomhet.

Juryen mener prosjektet har skapt anlegg som styrker opplevelsen av ulike landskap. Det er laget funksjonelle, vakre og varige løsninger.

Juryen er av den oppfatning at prosjektet er banebrytende. Gjennom prosjektet er det opparbeidet kunnskap og erfaring. Det har blitt en kilde til inspirasjon - også utenfor samferdselssektoren.

Mer fra Nettavisen.no/motor:

- Dette er farligere enn fyllekjøring

- Denne mannen er lam

- Her må du kjøre sikksakk

Hederlig omtale
Spangereidkanalen ved Lindesnes og prosjektet Opne landskap i Sogn og Fjordane har fått hederlig omtale fra Vakre vegers pris-juryen.

- På Lindesnes har et stykke norgeshistorie gjenoppstått. Spangereidkanalen viser at det er mulig å få gjennomført en idé som i utgangspunktet lett kunne bli sett på som en utopi, mener juryen om Spangereidkanalen.

Nå ligger kanalen og gangstier der – det vakre vannspeilet er igjen blitt en ferdselsåre som knytter hav, sjø og sted sammen og gir muligheter til ferdsel på og langs kanalen. Det åpnes for en vakker reise til fots eller med båt.

- Utsiktsrydding er et stikkord for arbeidet mot gjengroing i Sogn og Fjordane, mener juryen om Opne landskap i Sogn og Fjordane - og det er ikke bare i dette fylket de vegfarende har mistet utsikten til vann, fjorder og fjell.

Kulturlandskaper gror igjen og de vakre blomsterengene forsvinner. Opne landskap åpner kulturlandskapet, og er et eksempel til etterfølgelse for skjøtsel av arealene langs vegene. Prosjektet ivaretar den vakre reisen.

Se Norges vakreste veier her:

Biler til salgs