Sjekk om du er enig med Nettavisens motorjournalister.

Hvilken bil syntes du er vakrest? Diskuter nederst og stem til høyre

Det finnes et hav av vidunderbiler som kan betegnes som direkte vakre.

Kjente superbilprodusenter som Bugatti, Ferrari, Mercedes og Lamborghini har alle designet flere ultimate råtasser.

TEST DEG SELV: Kan du egentlig kjøre bil?

Vi har her glemt både pris og hestekrefter, og fokusert på kun det ytre.

Resultatet blir selvfølgelig meget subjektivt, men vi har i tillegg har vi blant annet sett på andre kandidater i flere kåringer gjort rundt om i verden, og prøvd å foreta et grovt utvalg som er redusert til ti vidundermaskiner.

Ingen enkel oppgave, men likevel en svært behagelig jobb.

Her her Nettavisens ti rullende legender:

10. Cadillac serie 59-6267F Convertible Coupe
Denne doningen var nok litt vel upraktisk med en lengde på over fem meter.

Men den har likevel et utseende som raskt kan ta pusten fra en. Det mest særegne er de massive kromdetaljene og en enorm hekk med karakteristiske bakre lykter formet som haifinner.

Til og med kongen selv, Elvis Presley, elsket dette vidunderet.

9. Dodge Challenger
Denne berømte muskelbilen var Chryslers første kraftbil som skulle utfordre Ford med sin suksessfulle Mustang og GMs Chevrolet Camaro og Pontiac Firebird.

Det var helst i ettertid at denne kompakte 2-dørsen fikk sin popularitet, hvor etterspørselen etter de første 70-modellene fremdeles er stor.

8. Lamborghini Miura
Denne superbilen ble bygget fra 1966-1973, og ble raskt en trendsetter.

Navnet Miura er spansk, og hentyder til den legendariske okseoppdretteren Don Antonio Miura, som hadde okser et med usedvanlig angrepsinstinkt.

Den hadde da rikelig med kraft: Den kom med en 4-liters V12-motor med en dunderytelse på 350 hester.

7. Ferrari 250 GT SWB California Spyder
Denne skjønnheten hadde sin debut I 1960 på bilmessen i Genevé, og hun fikk raskt sin kultstatus.

Muskler hadde hun og: En V12-motor med en kraft på 280 hester.

I tillegg er hun en sjelden vare: Det ble aldri laget flere enn rundt 50 eksemplarer.

6. Jaguar E-type
En bil som svært mange hevder er verdens vakreste, og man kommer ikke utenom E-type i en slik type kåring.

Denne lekre maskinen ble produsert fra 1961 til 1975 og kom først med en 3,8-liters motor og fikk mer krefter senere.

E-type er kjent for å ha revolusjonert hele sportsbildesign-verden, hvor den var langt forut for sin tid både når det gjelder ytelse og utseende.

5. Ferrari Testarossa (512TR)
Testarossa betyr «rød-topp» på italiensk, og dette er en ganske så fyrig rød-topp som ble annet brukt i den populære TV-serien «Miami Vice» fra 80-tallet.

Ikke overraskende er superbilen designet av det italienske Pinifarina, som har flere råtasser på samvittigheten for blant annet Cadillac, Jaguar og Alfa Romeo.

Den kom først i 1984, og ble oppgradert i 1991 med en 4,9-liters motor med en ytelse på 428 hester og lansert som en 512R.

4. Bugatti Type 57 Atlantique
Bugatti regnes som et av verdens aller mest ekslusive bilmerker, og Atlantique er virkelig en nydelig klassiker.

Den originale Atlantique ble produsert fra 1934-1940. Da var den utstyrt med en 3,3-liters mtor med en ytelse på 135 hester og en toppfart på 95 km/t.

Dens utseende er vakkert selv 70 år etter dens debut, og går rett til hjertet på mange bilelskere.

3. BMW 507
Dette var BMWs første etterkrigsbil med V8-motor. Skjønnheten er faktisk omtalt som et designermessig mesterverk, og vant raskt stor popularitet.

254 eksemplarer ble håndbygget mellom 1954-1960, hvor kongen igjen - Elvis Presley - kjøpte to eksemplarer.

Disse ble senere solgt på auksjon, hvor den ene ble solgt for 350.000 dollar.

3b. Rolls-Royce Corniche Convertible
Alle bilelskere med respekt for seg selv har vel drømt om en Silver Shadow. Det har i hvert fall jeg. Men, med årene har jeg tatt fornuften fangen (?) og endret drømmen til modellen uten tak.

Dersom du skulle ha mye penger er det bare å gå hen å kjøpe en superbil til noen få millioner kroner, uten at du blir lagt spesielt lagt merke til foran Casinoet i Monaco av den grunn.

Kommer du derimot skliende i en Corniche uten tak, vil du utstråle en helt annen grad av stil, klasse og verdighet. Jeg vet ikke om noen annen bil som kan sidestilles med Corniche når det gjelder aura. Men det vet kanskje du?

Corniche var altså coupe- og cabrioletversjonen av sedanen Silver Shadow og ble produsert fra 1971 til 1996.

2. Ford Model T
Dette var bilen som virkelig satte Amerika på fire hjul, og gikk også under kallenavnene «Tin Lizzie» og «the Flivver».

Den var produsert av Henry Fords Ford Motor Company fra 1908-1927, og ble sett på som den første rimelige bilen som folket hadde råd til.

Hele 15 millioner eksemplarer ble bygget, og ble den mest inflytelsesrike bilen gjennom hele 1900-tallet.

Den ble raskt kjent for å være utrolig seiglivet, mye på grunn av bruk av slitesterkt metall.

1. Mercedes 300SL Gullwing
Av alle vakre vidundermaskinet, liker vi Mercedes 300SL best.

Dette vindunderet med de karkateristiske måkevingene er den ulitmate ikonbilen fremfor noen andre.

Dørene er forøvrig hengslet i taket av rent praktiske årsaker, som plass og karrosseriets stivhet.

«SL» stod for «Sport Leicht», og dette gliset var da utstyrt med en 3-liters motor med en ytelse på 215 hester.

Dens debut var i 1954 på en bilmesse i New York, og var faktsik den første bensindrevne bilen med direkteinnsprøytning.

Det siste fra Nettavisen Motor:

- Dette er IKKE en bil

- Helrå Mercedes

- Jeg ønsker ikke å henge ut Navarsete, men...

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor.

TEST DEG SELV: Kan du egentlig kjøre bil?

Biler til salgs