Her er veivinnerne

Sjekk hvilke veier som får penger.

• 
• 
• 
• 
• 
• Normal tekst Større tekst Størst tekst

Neste år satser regjeringen rekordhøyt – hele 17 milliarder skal brukes for å ruste opp veistandarden i Norge.

Det betyr at budsjettet har økt med 10 prosent sammenlignet med fjorårets budsjett.

LES OGSÅ: Veiene er helt på felgen
LES OGSÅ KOMMENTAR: Traust og kjedelig budsjett
SE OGSÅ VIDEO: Finansdebatten og reaksjoner

TEST DEG SELV: Kan du kjøre bil?

NTP kan oppfylles
Totalt er det blitt bevilget 6,4 milliarder til nye riksveiprosjekter. I fjor ble det satt av 5,8 milliarder til samme formål.

Statens Vegvesen skal sette i gang store veiprosjekter som alle krever rundt 100 millioner hver.

STOLT: - Jeg er stolt av å være samferdselsminister i en regjering som peker ut en annen og langt mer offensiv kurs for å bygge landet, sier samferdselsminister Liv Signe Navarsete i en pressemelding. Foto: Scanpix

De største veivinnerne er:

- E39 Vigeland – Osestad i Vest-Agder

- E39 Vågsbotn – Hylkje i Hordland

- E39 Torvund – Teigen i Sogn og Fjordane

- Rv. 70 Brunneset – Øydegard i Møre og Romsdal

- E6 Majavatn i Nordland

- E6 Øyer – Tretten i Oppland (dersom det blir tilslutning til delvis bompengefinansering)

- Rv. 47 T-forbindelsen i Rogaland (dersom det blir tilslutning til delvis bompengefinansering)

- Rv. 510 Solasplitten i Rogaland (dersom det blir tilslutning til revidert opplegg for Nord-Jærenpakken)

- Rv. 60 Hellesylt – Strekanetunnelen i Møre og Romsdal

- Rv. 717 Sund – Bradden i Sør-Trøndelag

- Rv. 78 Toventunnelen med tilknytninger i Nordland (dersom det blir tilslutning til delvis bompengefinansering)

- Rv. 858 Ryaforbindelsen i Troms (dersom det blir tilslutning til delvis bompengefinansering)

Vegdirektør i Statens Vegvesen, Terje Moe Gustavsen, er fornøyd med regjeringens forslag til veibudsjett.

- Dette betyr at den gjeldene Nasjonal Transportplan kan oppfylles med det som nå fremgår av budsjettet, sier han til Nettavisen.

LES OGSÅ: Dette er Norges verste vei

Rassikring
Det er tydelig at rassikring er vel så viktig for Navarsete.

I år skal det nemlig brukes 100 millioner mer på rassikring. Det betyr at en halv milliard er budjsettert i 2009-budsjettet.

Det skal blant annet settes i gang strakstiltak på riksvei 70 i Møre og Romsdal.

Følgende større prosjekter (over 100 millioner) vil bli prioritert i 2009:

- Rv. 13 Ulvundsøyne i Hordaland

- Rv. 13 Bugjelet – Brimnes i Hordaland

- Rv. 5 langs Kjøsnesfjorden i Sogn og Fjordane

- Rv. 53 Naustbukttunnelen i Sogn og Fjordane

- Rv. 55 Gullringen i Sogn og Fjordane

- Rv. 60 Hellesylt – Strekanetunnelen i Møre og Romsdal

- Fv. 15 Dale – Alvestad i Troms

Doblet trafikksikkerhet
450 millioner er budsjettert til kategorien særskilt trafikksikkerhet.

- Dette er en fordobling i forhold til i fjor, det er vi veldig fornøyd med, sier trafikkdirektør i Statens Vegvesen, Finn H. Amundsen, til Nettavisen.

I tillegg skal man bygge 15 kilometer med midtrekkverk neste år, hvor også ytterligere 15 kilometer skal igangsettes.

Dette er en liten økning sammenlignet med tidligere budsjettering: For 2007 ble det budsjettert kun 9 kilometer midtrekkverk, mens for 2008 ble det budsjettert 10 kilometer.

LES OGSÅ: Norge 106 km, Sverige 3830 km.

Rudshøgda er en av de prioriterte strekningene. Her skal det settes opp 6,3 kilometer midtrekkverk.

700 kilometer med former for midtdelere skal også på plass (veistriper, kjegler osv).

Det blir også lagt mer asfalt neste år: Bevilgningene for veidekke er økt med 30 prosent. Det betyr at rundt 1.500 kilometer vei blir asfaltert.

Jernbane – den store vinneren
Regjeringen bevilger hele 1,3 milliarder ekstra til jernbane, og er en av budsjettets klare vinnere.

Det er blant annet blitt bevilget 50 millioner kroner til et nytt dobbeltspor mellom Oslo og Ski, som skal stå ferdig innen 2019.

LES OGSÅ: Nå blir teoriprøven gratis

TEST DEG SELV: Kan du kjøre bil?

Svært fornøyd
28 milliarder kroner er nå blitt bevilget totalt til samferdsel. Dette betyr at det har blitt bevilget hele 3,2 milliarder kroner mer til samferdsel sammenlignet med fjorårets budsjett.

- Vi er veldig tilfreds med dette budsjettet som nå er fremlagt. Det er en sterk økning både når det gjelder trafikksikkerhet, drift og vedlikehold, sier vegdirektør i Statens Vegvesen Terje Moe Gustavsen til Nettavisen.

Se hele statsbudsjettet på Finansdepartementets hjemmesider.

Se også hva statsbudsjettet betyr for deg og lommeboka di.

Les mer:

• Statsbudsjettet 2009

Relaterte emner:

• Veidekke
• Liv Signe Navarsete
• Vest-Agder
• Statsbudsjettet
• Oppland

Relaterte saker:

• Hele trynet i postkassen
• Nedtur for boliggigant
• Dette er en boligannonse
• - Svikter Vei-Norge
• Hva tenkte dere på, Honda?