Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
HÅVER INN: Flere norske familier har tjent store penger på bilimport. Et eksempel er Møller-familien, som absolutt er en av Norges bilkonger.
Foto: Scanpix
2007 var et gullår for norsk bilsalg. Se hva bilkongene tjente.
Bertel O. Steen er en av Norges største bilimportører med bilmerker som Mercedes, Peugeot og Kia. På linje med de andre som solgte biler i Norge i fjor, var det et gullår med tanke på antall solgte biler.
Nysgjerrig på naboens inntekt? Sjekk skatten her.
Den som etter Nettavisens forståelse eier mest av det stolte familieselskapet, er Ada M.S. Kjeseth (59).
BERTEL O. STEEN: Er en av norges største bilimportører. Ada Kjelseth eier store deler av selskapet, og tjente 1.115.735 kroner i fjor.
Foto: Andreas HandelandHun eier firmaet Tekas AS (med 49,75% av aksjene) sammen med Arne og Tom Kjeseth (25% hver). Tekas AS er med 28,52% største aksjonær i Raget AS, som er morselskap og eier 74,1% av Bertel O. Steen.
Ada Kjelseth hadde i 2007 en skattbar inntekt på 1.115.735 kroner og betalte 969.314 kroner i skatt. Mulig hennes formue på snaut 80 millioner kroner hadde en innvirkning på skattetrykket.
Møller Bil AS er importøren av Norges mest solgte bil i fjor, Volkswagen Passat, og importerer også Audi og Skoda.
Selskapet eies av familien Møller, hvor aksjene er fordelt på flere datterselskaper i familiens eie. Tre formuestopper skiller seg klart ut i Møller-imperiet.
Den ene formuetoppen er Jon Morten Møller (48) som har 91,1% av aksjene i Netrom AS, som igjen eier 33,21% prosent av MøllerGruppen AS, som igjen er den største aksjonær i morselskapet Møller Bil AS med 99,1 prosent av aksjene.
650 MILLIONER: Det er hva Jon Morten Møller har i formue.
Foto: Andreas HandelandJon Morten Møller hadde i 2007 en inntekt på 705.545 kroner og betalte 4.423.215 kroner i skatt. Den store skatteandelen kan nok forklares med hans formue på drøyt 650 millioner.
Så kommer Anne Catrine Møller (46). Hun har hele 92,25% av aksjene i Vena Saphena AS, som er et datterselskap av MøllerGruppen AS med 33,21% av aksjene. Som tidligere nevnt, eier MøllerGruppen AS 99,1% av aksjene i morselskapet Møller Bil AS.
Eierskapet i aksjene har ført til at Anne Catrine Møller hadde en inntekt på 1.156.064 kroner i 2007, og betalte 816.217 i skatt. Hennes formue er på rundt 40 millioner kroner.
Den tredje toppen i Møller-familien er Harald Møller (50). Han eier 92,31% av selskapet Pinjong AS, som igjen eier 33,21% av MøllerGruppen AS. Sistnevnte eier 99,1% av Møller Bil AS.
Harald Møller hadde i 2007 en inntekt på 2.347.858 kroner og betalte 4.620.268 i skatt. Hans formue er på drøyt 588 millioner kroner.
Bergheim er en annen familie som har tjent store penger på bilimport av blant annet Opel, Saab og amerikanske biler.
På toppen av kaka sitter Gunulf Bergheim (64). Han eier alle aksjene i Bergheim Holding AS, som er største aksjonær i morselskapet Bergheim Auto-Salg AS med 75% av aksjene.
I 2007 tjente Gunulf Bergheim 5.780.607 kroner, og betalte 3.314.246 kroner i skatt. Han har en formue på drøyt 152 millioner kroner.
Stenshagen er et annet kjent navn blant biltoppene. Stenshagen Bil AS selger blant annet BMW, Mini og Volvo.
Her er det den tidligere rallycross føreren Egil Stenshagen (61) som regjerer formuetoppen. Han eier selskapet Stens Invest AS, som igjen eier selskapet Egil Stenshagen Holding AS. Sistnevnte eier så morselskapet Stenshagen Bil AS.
SUBARUKONGEN: Nils Petter Gill har en formue på drøyt 152 millioner kroner.Egil Stenshagen tjente 7.320.305 kroner i 2007, og betalte da 5.603.127 kroner i skatt. Hans formue er på rundt 325 millioner kroner.
Så må vi ikke glemme Subaru-importøren Nils Petter Gill (45), som eier selskapet Gill Holding AS som er største aksjonær i Subaru Norge AS med 58,03% av aksjene.
I 2007 tjente Nils Petter Gill 1.846.165 kroner og betalte 1.576.427 kroner i skatt. Formuen hans er på drøyt 152 millioner kroner.
Da gjenstår det å se om finanskrisen vil virke negativt inn på bilkongenes inntekt i 2008.
Nysgjerrig på naboens inntekt? Sjekk skatten her.
Det siste fra Nettavisen Motor:
Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor.
Men eierne av eskortesiden E-Zone nekter for at de gjorde noe ulovlig da de publiserte annonsene til de prostituerte.
Les mer
Sms/mms: Send TIPS til
2030
E-post: tips@nettavisen.no
USD/NOK
Oslo Børs
RSS
Facebook fanpage