Bensinprisen stuper, men ekspertene spår dårlig nytt neste uke.

GÅ TIL NETTAVISEN MOTOR

Listeprisen for blyfri 95 ligger nå på 12,23 kroner hos Shell og på 12,13 Statoil. Hos YX ligger bensinen på 12,19 kroner.

Dette er en rask reduksjon etter sommerens drivstoffpriser som nådde 14 kroner enkelte steder.

- Det har vært en rask nedgang i pumpeprisene i løpet av de siste dagene, sier kommunikasjonssjef i Shell Norge, Kim Bye Bruun, til Nettavisen.

Ta testen: Kan du kjøre bil?

Oljeanalytiker Torbjørn Kjus i DnB NOR Markets påpeker at råoljeprisen har falt raskt i løpet av kort tid.

- For to måneder siden lå den på 96 dollar per fat, nå ligger den på 70 dollar. Det har skjedd en global panikk i forbindelse med finanskrisen, og råoljeprisen synker som alt annet, sier Kjus.

Les også: Bytt dekk, her kommer snøen!

Venter press fra OPEC-land
Han venter likevel en økning i råoljeprisen, og dette vil gi sitt utslag på pumpeprisen i Norge.

- Nå har OPEC fremskyndet sitt krisemøte til neste uke, og da regner jeg med at en del OPEC-land vil presse på for å øke råoljeprisene igjen, sier Kjus.

Han regner med at OPEC kommer til å kutte oljeproduksjonen med rundt 1 million fat daglig.

Årsaken er at de fleste OPEC-land er avhengig av at råoljeprisen ligger på rundt 100 dollar per fat for å opprettholde balansen i deres budsjetter.

- OPEC-land som Iran, Nigeria og Venezuela vil nok presse kraftig på at prisene økes igjen. Dette er fordi at slike land ikke har ekstra kapasitet og har ledere som er avhengig å kunne tilby sine innbyggere bedre velstand umiddelbart, for å sikre at de fremdeles sitter med makten neste år, sier Kjus.

Det er kun Saudi-Arabia som har råd til lave råoljepriser, forteller Kjus.

- Saudi trenger en råoljepris på kun 60-75 dollar per fat for å balansere sine budsjetter. Kongefamilien her regner med å fortsette å styre landet i 10-20 år til, så det er nok helst de andre landene som kommer til å presse på Saudi for en prisøkning av råoljen og kutt i produksjonen, sier Kjus.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

Kjus påpeker at det er usannsynlig at OPEC skal fortsette å holde prisen nede på grunn av finanskrisen.

- Hvorfor skal de beskytte verdensøkonomien dersom etterspørselen etter oljeprodukter øker? Da får de jo kun en mindre del av kaka, sier Kjus.

Ingen skyhøy økning
Pristoppen ble nådd i sommer hvor prisen på bensin og diesel lå på i underkant av 14 kroner.

Disse prisnivåene tror ikke Kjus at vi kommer til å oppleve igjen med det første.

- Dersom råoljeprisen stiger med rundt 10 dollar, kan dette i praksis utgjøre en stigning på pumpeprisene med 40 øre her til lands, sier Kjus.

En slik prisøkning er avhengig av etterspørselen, men Kjus regner med å se en slik type økning på råoljeprisen.

- Amerika importerte 850.000 fat råolje fra Europa i august. I dag importerer de hele 1,4 millioner fat råolje, på grunn av lave lagertall, sier Kjus.

Dette betyr at det er mest sannsynlig at OPEC forventer en økning i etterspørselen på råolje, og kan dermed presse på for at prisene skal økes.

- I tillegg viser ukestallene som analytikerne bruker kun hva raffinørene selger for. Og dette tallet er for tiden skjevt, sier Kjus.

Årsaken er at amerikanske distributører på sekundær- og tertiær-leddet (for eksempel bensinstasjoner) sliter med finansiering på grunn av den økonomiske krisen.

Dermed blir det dyrt å sitte på store produktlagre, og mange velger å trekke fra sitt eget lager i stedet for å kjøpe fra primærleddet, som er raffinørene.

- Men distributørene må før eller senere begynne å kjøpe inn igjen, sier Kjus.

Klarer du teoriprøven? Ta testen på prove.no

Akkurat nå er effekten av finanskrisen at lagrene er lave, etterspørselen er for øyeblikket lav og dermed er også prisene lave.

- Men de svake drivstoffprisene vil nok ikke vare. Da vil resultatet bli at det blir laget for lite bensinprodukt i forhold til etterspørselen, som mest sannsynlig vil øke nå fremover, sier Kjus.

Det siste fra Nettavisen Motor:

- De frekkeste innbruddene

- Bilgigant sikrer seg norsk elbil

Volvo og Saab kan gå konkurs

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor.

Biler til salgs