Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
MISVISENDE: Flere forhandlere annonserer uten å ta med omregistreringsavgiften i prisen. Noen forhandlere kan også ha bilpriser tilsynelatende helt tilfeldig med og uten avgift i samme annonsefelt.
Foto: Geir Røed / Forbrukerrådet
Det er én spesiell ting du bør passe på.
Skeptisk til bruktbilselgere? Det har du god grunn til. Fire av ti bruktbilselgere annonserer i avisen med priser uten omregistreringsavgift, ifølge en ny undersøkelse fra Forbrukerrådet.
Når en bil selges, må kjøperen betale omregistreringsavgift til staten, som kan utgjøre alt fra 5.000 – 15.000 kroner.
- Omtrent 40 prosent av alle de undersøkte bilforhandlerne annonserte priser uten denne avgiften, sier mannen bak undersøkelsen, tjenesteansvarlig i Forbrukerrådet Geir Røed til Nettavisen.
Dette strider imot markedsføringsloven, som krever at omregistreringsavgiften inkluderes i annonserte priser.
- Ken bygde Lamborghini i kjelleren
Verst i Tromsø og Kristiansand
Forbrukerrådet hadde i sin undersøkelse gransket 50 bruktbilforhandlere.
IKKE I PAPIRAVISEN: I lokalavisen operer Bavaria med priser uten omregistreringsavgift.
Foto: Geir Røed / Forbrukerrådet
Vi gjør jo bare som de fleste andre bilforhandlere gjør. Jeg er noe usikker på om vi kommer til å endre dette
Resultatene var slående:
- 38 prosent inkluderer ikke omregistreringsavgiften på bilene i prisene sine.
- 62 prosent inkluderer omregistreringsavgiften på alle eller flertallet av bilene de annonserer i papiravis.
- 3 av 7 bilforhandlere i Kristiansand annonserer uten å ta med omregistreringsavgiften.
- I Tromsø annonserer 5 av 6 undersøkte forhandlere uten omregistreringsavgift.
- 32 av 50 forhandlere lot være å opplyse om prisen var med eller uten omregistreringsavgiften.
- Det er utrolig vanskelig å holde tungen rett i munnen. Ofte var det ikke mulig å forstå om avgiften var med eller ikke i annonsene som var presentert både på nett og i papiravis, sier Røed.
Flere ganger måtte han selv kontakte forhandlerne for å få opplyst om annonseringsprisen var med eller uten omregistreringsavgift.
- I tillegg var annonseringen ofte meget rotete. Et eksempel er en forhandler i Lillehammer, som hadde annonsert sju biler i lokalavisen. Da var rundt 3-4 biler annonsert med en pris inkludert avgift, og resten ikke. Og dette var ikke mulig å skjønne ut ifra annonseringen, sier Røed.
«Gjør jo bare som de fleste andre»
Bavaria, en BMW-forhandler, er en av de mange forhandlerne som unnlater å ta
med omregistreringsavgiften i sine papirannonser i lokalavisen.
- Vi gjør jo bare som de fleste andre bilforhandlere gjør, sier Kjell Rune Ugland som arbeider på salgsavdelingen hos Bavaria i Kristansand.
Han legger til at bilene de har utstilt er derimot priset med omregistreringsavgift.
Nettavisen fikk senere kontakt med daglig leder ved Bavaria Terje Rogstad, hvor han opplyser om at de akter å endre praksis fra dags dato av.
TEST DEG SELV: Ta teoriprøven - gratis
Skeier ut på finn.no
Undersøkelsen viste også at 2 av 3 forhandlere ikke tar med
omregistreringsavgiften på bilene de annonserer på egne nettsider.
Men på finn.no virker det som at alle gir blaffen, hvor nesten alle bilforhandlere annonserer uten omregistreringsavgiften.
Søker man for eksempel på en Nissan X-trail 2005- eller 2006-modell, får man mange treff.
(Artikkelen fortsetter under bildet)
MED ELLER UTEN? Undersøkelsen viste at det kunne være vanskelig å forstå om den oppgitte prisen var inkludert avgift eller ikke.
Foto: TV 2 hjelper deg- Noen annonseres til for eksempel 399.000 kroner, og det ser billigere ut enn 410.000 kroner. Mange forhandlere annonserer her bevisst uten omregistreringsavgiften, sier Røed.
Dette er også lovlig på finn.no, da det finnes et eget opplysningsfelt for om prisen inkluderer omregistreringsavgiften eller ikke.
- Dette kan være veldig forvirrende for oss som kunder, sier Røed.
Nybilforhandlere enda verre
Forbrukerrådet har tidligere utført en lignende undersøkelse på
nybilannonser.
- Her er tilstandene nesten enda verre, sier Røed.
Undersøkelsen viste at over halvparten av bilselgerne brøt markedsføringsloven.
- Dette på grunn av manglende opplysning om frakt- og leveringskostnader, sier Røde.
I tillegg fant han eksempler på at forhandlere reklamerte med bilversjoner som ikke var mulig å få tak i.
- Vi fant forhandlere som reklamerte med de helt enkle og billigste modellene, og det viste seg at disse ikke ble tatt inn i Norge. Det gjaldt gjerne versjoner som var ganske ribbet for utstyr, sier Røed.
TEST DEG SELV: Husker du trafikkreglene?
EKSTRA UTSTYR: - I stedet for å prute på omregistreringsavgiften, bør man heller prute på selve bilprisen eller få med ekstra utstyr som dekk, oppfordrer Geir Røed i Forbrukerrådet.
Foto: Jon E. Kolberg
Prut ikke på avgiften
Dersom omregistreringsavgiften er inkludert i prisen, bør du ikke prute på
denne.
- Prut heller på selve bilprisen eller prøv å få med gratis eller billig ekstrautstyr som nye dekk, oppfordrer Røed.
Les hele undersøkelsen på Forbrukerrådets hjemmesider:
- Undersøkelse av bruktbilannonser
- Undersøkelse av nybilannonser
Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor.
TEST DEG SELV: Kan du egentlig kjøre bil?