Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
FREMTIDEN ER NÆR: Allerede om imponerende kort tid vil denne flotte sportsbilen være i stand til å gjøre alle former for kø-problematikk til en sagablott. Tror du det kan være mulig?
( Bildemontasje )
Lei trafikkork? Løsningen er nærmere enn du aner. Se bildene.
KAN DU
TRAFIKKREGLENE?
10 raske spørsmål
De fleste som har sittet i bilkø har en eller annen gang drømt om å kunne trekke i rattet og bare fly over alle de treige sinkene som gjør at du kommer mye senere frem enn planlagt.
Nå viser det seg at denne drømmesituasjonen kan bli virkelighet før du aner, og uttrykket 'å fly lavt' når du kjører veldig fort, får en helt ny mening.
Fremtiden er nærmere enn du tror
Det har seg nemlig slik at en optimistisk flybil-produsent mener at en
flyvende Ferrari vil være en realitet allerede om et par år.
Mannen bak flybil-firmaet Moller International, Paul S. Moller, er en selvlært professor innen flyteknologi, og har tidligere vist at han kan få både UFO-aktige tallerkener og bil-lignende småfly til å trosse gravitasjonen.
Se videointervju med Dr. Paul S Moller
Nå mener han altså at en flybil basert på supersportsbilen Ferrari 599 GTB skal kunne være på vingene i løpet av to år.
EKTE TRANSFORMER?: Autovolantor/Ferrari 599GTB kan trekke de fremre vingene inn under buken og de bakre vingene blir en stilig hekkspoiler når de foldes inn for kjøring med bakkekontakt. Henry Ford, som grunnla Ford, skal ifølge Moller ha uttalt følgende allerede i 1940: «Mark my word: A combination airplane and motorcar is coming. You may smile. But it will come ...».Det er lederen for det Californiabaserte selskapet Moller International, Bruce Calkins, som står bak designet av flybilen.
Kraft nok
Han kan fortelle at de også har designet en egen hybridmotor som yter 800
hestekrefter for å gi Autovolantor en trygg fremdrift.
Vi tror bilen vil være klar for salg i løpet av to år
- Autovolantors motor driver åtte vifter som vil gjøre bilen i stand til å ta av og lande vertikalt, sier Calkins ifølge den engelske avisen Telegraph.co.uk på nett.
Luftdyser under bilen vil kunne justeres til å blåse bakover eller forover for å manøvrere bilen på bakken. Dysene kan også vinkles rett ned for å løfte Ferrarien rett opp, når for ekspempel køen begynner å gå for tregt.
Moller International har også utviklet et intelligent datasystem som styrer luftmengden slik at flybilen holder seg stabil i luften.
OPPBLÅSBAR: Flybilen drives opp og frem med luft som igjen drives av åtte kraftige vifter. Den blåser seg frem både på veien og i luften.Vel oppe i luften, over køen der nede, beveger Autovolantor seg som et helikopter. Den tipper nesen (panseret) ned når den skyter fart fremover og krenger til siden når den svinger.
Godt utgangspunkt
Grunnen til å bruke akkurat superbilen Ferrari 599GTB er ifølge Calkins
todelt.
- 599 GTB har i utgangspunktet den formen vi trengte til et slikt kjøretøy og det fantes tilgjengelig en modell vi kunne modifisere for bruk i vindtunnel, sier han.
Hele teamet var veldig skeptisk
Videre kan han avsløre at hele teamet var veldig skeptisk til at det overhodet skulle kunne la seg gjøre å få Ferrarien til å fly, men at tester nå har vist at det er mulig.
Tror på støtte
Calkins håper at kjøretøyets evne til å kunne 'hoppe' ut av trafikken vil
være trekkplaster godt nok for mulige investorer.
- Vi tror bilen vil være klar for salg i løpet av to år, og få en prislapp på rundt en halv million pund, avslutter designeren.
Mer om bil, mc og trafikk finner du i Nettavisen Motor.
TEST DEG SELV: Kan du egentlig kjøre bil?