Tjenester

Så enkelt kan du søke forbrukslån

Nå er det høytid for ulykker. Se hvor køene er.

FÅ OVERSIKT: Disse veiene stenger i julen

I løpet av årets høytid kan det bli over 196 trafikkulykker med seks drepte og nesten 240 skadde. Utforkjøring er sammen med for høy hastighet hovedårsaken.

- Det er mange som skal raskt frem, og tråkker litt ekstra på gassen. Dette sammen med dårlig føre bidrar til økt risiko for trafikkulykker, forteller leder for trafikksikkerhetsseksjonen i Statens vegvesen Finn Harald Amundsen til Nettavisen.

Dette bør du gjøre - se lenger nede i saken

Han legger til at vegvesenet håper at utfarten i år skal bli noe mindre enn hva den tidligere har vært.

- Nå faller julen på en onsdag, og vi håper at utfarten blir mer spredt. Dette vil i så fall være en god fordel, mener Amundsen.

En gjennomgang av jule- og nyttårstrafikken de siste fem årene, fra og med 23. desember t.o.m. 2. januar - avdekker de harde fakta:

* 196 trafikkulykker med personskader hvert år

* 6 drepte hvert år

* 18 hardt skadde hvert år

* Ytterligere 216 blir lettere skadd hvert år

- Det er flere faktorer som fører til økt risiko for trafikkulykker i jula. Blant annet har man ofte en full bil, med mange forstyrrelser. I tillegg så er det mange som ikke er så godt kjent med veien, og kan lettere bli litt uoppmerksom i trafikken, forteller Amundsen.

TEST DEG SELV: I hvilke ulykker blir flest unge førere drept og alvorlig skadet?

- Påkjøring av bil foran.
- Kollisjon i vegkryss i tettbebygd strøk.
- Utforkjøring på landeveg
- Ulykker ved rygging

Se fasiten og flere spørsmål på prove.no.

Verst lillejulaften
- Noe av den største utfartstrafikken i år er ventet til fredag 19. og lørdag 20. desember. I forbindelse med nyttår kommer trolig den største trafikken søndag 1. Januar, forteller Amundsen.

Trolig blir det verst lillejulaften mener vegtrafikksentralen.

- Vi forventer at utfarten er størst på lillejulaften, forteller vaktoperatør i Statens vegvesen Nils Aae til Nettavisen.

Det er helst på kvelden og om natten at trafikken vil være størst.

- Det er spesielt strekningene på E6 nordover mot Hedmark og Oppland, E16 mot Hønefoss og, E6 sørover, E18 sørover mot Kristiansand som vil ha økt trafikk, forteller Aae.

I Oslo vil også selve julekvelden by på tettere trafikk.

- Når folk skal hjemover på julekvelden, så vil de merke at det tar litt ekstra tid å komme seg hjem. Dette kan ofte komme litt uventet på bilistene, sier Aae.

Trafikktettheten er også avhengig av været.

- Er det dårlig vær, velger færre å kjøre fra øst mot vest mot fjellovergangene. Dårlig vær kan gi ekstra problemer, og det er lurt å forholde seg til dette når man skal kjøre langt, forteller Aae.

Ellers vil trafikken i Oslo på lillejulaften være tett der det normalt sett er kø i rushtiden.

Dette er blant annet E16 fra Sandvika mot Sollihøgda, riksvei 4 fra Carl Berners plass mot Gjelleråsen og Hakadal. Også ved Drammensbrua er faren for kø stor.

GÅ TIL NETTAVISEN MOTOR

Dette bør du gjøre
- Folk glemmer ofte å fylle ekstra luft i hjula når de nedlesser bilen sin på vei til familie og venner, forteller kommunikasjonsrådgiver i NAF Jan Ivar Engebretsen til Nettavisen.

Lite luft i hjula kan gi flere uheldige virkninger.

- Lite luft i hjulene fører til større veimotstand, og dette fører til høyere drivstofforbruk. I tillegg kan man risikere å skifte dekkene en hel sesong tidligere enn nødvendig på grunn av feil slitasje, sier Engebretsen.

En god tommelfingerregel er å fylle 10 prosent mer luft i hjula enn ellers, dersom bilen skal lastes ekstra under ferien. Det riktige dekktrykket er å finne i instruksjonsboka som følger med bilen.

- Ved fjellovergangene har vi hatt en del skrekkhistorier. Verst var vel for 4-5 år siden, hvor 9 biler stod fast ved Dovrefjell. Her ble de stående i 9 timer. Man kan jo tenke seg hvor kaldt det er å sitte i bilen kun i én halvtime uten fyring, forteller Engebretsen.

Han oppfordrer alle bilister som skal kjøre over fjellet til å ta med seg noe varmt å drikke, teppe og mat.

- I tillegg er det viktig å pakke bilen smart. Legg de tyngste sakene lengst nederst og lengst frem. Dette gir et lavt tyngepunkt, samtidig som at man sikrer at store ting ikke kommer i bevegelse ved en eventuell smell. I verste fall kan hele baksetet løsne dersom bilen er feillastet, sier Engebretsen.

Han vektelegger at man skal også unngå forbikjøringer, og lære seg å nyte køen.

- Dessuten er reservenøkkelen verdt sin vekt i gull. Vi ser at meget mange mister bilnøkkelen på tur, og det koster mye å skaffe en ny i tillegg til at leveringstiden kan være noe lang, påpeker Engebretsen.

Her er NAFs viktigste råd for en trygg tur hjem til jul:

- Sjekk værforholdene før du reiser, slik at du er forberedt på kolonnekjøring eller vanskelige kjøreforhold.

- Sørg for å ha full tank når du skal over fjellet.

Pakk smart:

- Husk å ta med spade, slepetau og startkabler.

- Pakk bilen slik at den tyngste og største bagasjen ligger nederst og innerst.

- Ha kun myke ting inne i bilen.

- Legg varseltrekanten øverst i bagasjen. Den er det første som skal ut om man får problemer langs veien.

- Takboksen inkludert takstativ og innhold kan sjelden være tyngre enn 40 - 75 kilo. Vognkortet forteller eksakt hvor mye den kan veie. Hvis ikke, kontakt din merkeforhandler og forhør deg der.

- Sørg for å ha med varme klær, mat og varmt drikke på termos.

Under panseret:

- Batteriet bør naturligvis sjekkes – gi det gjerne en vedlikeholdslading.

- Har du problemer med dårlig batteri, bør du også sjekke ladeevnen til dynamoen.

- Sørg for å ha god motorolje som er tyntflytende i kuldegrader.

- Frostvæsken bør tåle minst 25 kuldegrader.

Hjulene:

- Fyll 10 % mer luft i alle dekkene om bilen er feriepakket, og ikke glem å sjekke reservehjulet.

- Test om jekken virker, og påse at verktøy for hjulskift er med.

- Skal kjetting være med, test på forhånd at kjettingen lar seg montere på hjulene, og tren på å sette dem på. NAF har også god erfaring med den såkalte Autosokken som har svært god gripeevne, og er enkel å montere

- Vask dekkene. Veisaltet binder nemlig veistøv og annen forurensing og gjør dermed dekkene glatte

Dørene:

- Smør alle låser med låsolje – også låsen på takboksen.

- Smør alle lister i dører og bagasjelokk med silikon.

- Husk å ta med reservenøkkel.

- Ha gjerne en låsespray i lomma eller vesken. (Du trenger den sjelden mens du sitter inne i bilen)

Ved kolonnekjøring:

- Hold mest mulig jevn fart.

- For å unngå ising må du la lufteanlegget forsyne frontruten med kald luft.

- Hold "øyekontakt" med bilen foran.

- Har du tåkelys, bruk dem både foran og bak.

- Ikke kjør ut av kolonnen eller forsøk å snu.

Dersom du må stoppe eller det blir stopp i kolonnen, må du ikke bevege deg bort fra bilen

Det siste fra Nettavisen Motor:

- De raserer vrakpanten

- BMW: 60 år på hjul

- Bygde sin egen E-type

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor