Masse muskler, mengder av luksus. Se lista over de vakreste Lamborghiniene!

Det finnes et hav av vidunderbiler som kan betegnes som direkte vakre.

Kjente superbilprodusenter fra Lamborghini har flere ultimate råtasser.

Vi har her glemt både pris og hestekrefter, og bare fokusert på det ytre.

Resultatet blir selvfølgelig meget subjektivt. Ingen enkel oppgave, men likevel en svært behagelig jobb.

Her er Lamborghiniene Nettavisens mener er vakrest:

Lamborghini Miura
Denne superbilen ble bygget fra 1966-1973, og ble raskt en trendsetter.

Navnet Miura er spansk, og hentyder til den legendariske okseoppdretteren Don Antonio Miura, som hadde okser et med usedvanlig angrepsinstinkt.

Den hadde da rikelig med kraft: Den kom med en 4-liters V12-motor med en dunderytelse på 350 hester.

Skjønnheten hadde sin debut i 1960 på bilmessen i Genève, og hun fikk raskt sin kultstatus.

Lamborghini Countach LP 500 S
Denne er mer tøff enn den er vakker.

Den første konseptbilen så dagens lys i 1971, og var i produksjon helt fram til 1990. Den rystet ikke Lambo-verdenen, men dens skarpe linjer ga likevel en populær vri på superbiler i ettertid.

Dens gener er blant annet overført til Lamborghini Diablo og Murciélago.

I 1982 ankom versjonen LP 500 S, hvor dens ytre ble noe endret. Den var utstyrt med en motor med en effekt på 375 hester.

Lamborghini Diablo VT Roadster
Denne «djevelen» (Diablo betyr djevel på spansk) ble produsert fra 1990 til 2001. Den er faktisk utviklet av Chrysler (!), som på den tiden eide Lamborghini.

VT Roadster kom i 1999, og hadde flere kosmetiske endringer. Blant annet var frontlyktene endret, og den var også utstyrt med ABS-bremser.

En 5,7-liter V12-motor med 530 hester gjorde denne i stand til å akselerere 0-100 km/t på 3,8 sekunder, og forsvare djevelnavnet sitt ...

Lamborghini Murciélago LP 640
Denne superbilen ble presentert første gang på motormessen i Genève i mars i 2006, som en facelift av kupéversjonen.

Den er utstyrt med 6,5-liters V12-motor med en effekt på 640 hester. Den raser av gårde 0-100 km/t på kun 3,4 sekunder. Det er 0,4 sekunder raskere enn LP580 Murciélago.

Navnet Murcielago er hentet fra en okse som overlevde 24 sverdhogg i en tyrefekterkamp i 1879.

Matadoren hadde aldri sett en så hardt kjempende okse, og bestemte seg for å spare dens liv - noe som er en sjelden ære.

Lamborghini Gallardo Spyder
Denne tok pusten fra de fleste da den ble vist for første gang på bilmessen i Los Angeles i 2006.

Til og med Jeremy Clarkson fra Top Gear falt for Gallardo Spyder, og annonserte 18. Februar 2007 at han hadde kjøpt denne skjønnheten, som skulle erstatte hans Ford GT.

Doningen er utstyrt med en 5,0-liters V10-motor med 512 hester.

Gallardo er en vakker bil, hvor sportsbilen Audi R8 er basert på dens plattform.

Lamborghini Reventón
Muskelbilen hadde sin debut i 2007 på bilmessen i Frankfurt, hvor designet er kraftig inspirert av jetflyet F-22 Raptor. En design som sprenger alle grenser med andre ord.

Prislappen på en million euro gjør at dette er den dyreste Lamborghinien på markedet.

Motoren er en V12 på 6,5-liter med en superkraft på 641 hk. Ikke rart modellen kommer med et eget måleinstrument for G-kraft.

Lamborghini Estoque
Denne sylskarpe superdoningen ble vist i oktober i 2008 på bilmessen i Paris. Den er så langt bare en konseptbil, men en vakker sådan.

Navnet Estoque er også spansk og er faktisk betegnelsen på et 90 cm langt sverd som brukes i tyrefekting. Lamborghini ønsker å signalisere at dette er nok en råtass med sylskarpe presisjoner.

Dundersedanen tillater faktisk flere enn én passasjer - den er nemlig en praktfull fireseter med fire dører. «Her kan hele familien få plass», oppga Lamborghini entusiastisk ved lanseringen.

Motoren er hentet fra Gallardo, som er en 5,2-liters V10-motor. En litt mindre turboladet V8-motor skal også være tilgjengelig av hensyn til utslipp og forbruk. Den skal ha en ytelse på hele 600 hester.

Det siste fra Nettavisen Motor:

- DNA-testes på bussen

- Toyota kutter i Nord-Amerika

- Dette er Norges rimeligste biler

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor

Biler til salgs