Volvos nye stolthet med frekk front og ny dieselmotor. Sjekk bildene

GÅ TIL NETTAVISEN MOTOR

S80 har fått et nytt friskt design og en ny dieselmotor, og med denne ønsker Volvo å skape tøff konkurranse om kundene.

Volvo S80 ankom i 1998, og Volvo har siden satset på et spesielt og ekstraordinært design som skiller denne bilen fra andre bilmerker.

Fronten har nå fått kraftigere dynamiske linjer, lavere grill og har selvfølgelig det velkjente store jernmerket.

Volvos designer Steve Mattin mener at fronten på den nye S80 skal se truende ut når den fyller bakspeilet på bilen foran.

Svenskene har også utført en del endringer ved interiøret.

Her skal komfort og luksus være sentrale stikkord, med ny design på rattet og skinnseter med matchende sømmer med de i dørpanelene.

Belysningen skal også være mer eksklusiv. Instrumentene er i aluminium, og midtkonsollen er fornyet med en metallramme som ligner på designet til Volvo XC60.

Les Nettavisens prøvekjøring av Volvo XC60.

Ny dieselmotor
Produsenten lover en meget god kjøreopplevelse med den nye dobbel-turbomotoren på 2,4-liter. Den nye dieselmotoren har en effekt på 205 hester og 420 Nm.

Forbruket er relativt beskjedent for en slik type motor, hvor den bruker 0,62 liter på mila. Utslippene er satt til 164 gran CO2/km.

Det vil også bli mulig å få den nye S80 med en 2,4-liters dieselmotor på 175 heter og 420 Nm.

Volvo presenterer også to ulike chassisalternativer, komfort-chassis og sports-chassis for dynamisk kjøreopplevelse.

Volvo S80 vil bli vist for første gang på bilutstillingen i Genève tidlig i mars, hvor salget starter allerede våren 2009.

Det siste fra Nettavisen Motor:

- Politisk plyndring!

Vil øke vrakpanten til 22.000

Nå tas råkjørerne

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor

Biler til salgs