Feilparkerer du i Oslos gater, risikerer du at bilen blir kondemnert. Og kommunen beholder vrakpanten.

GÅ TIL NETTAVISEN MOTOR

På grunn av snøkaoset har stadig flere opplevd at bilen står, og er umulig å rikke.

Trafikketaten utfører inntauing av biler som står parkert ulovlig i snøhaugene, og av de bilene som står i veien for snøryddingen.

Trafikketaten anbefaler på deres nettsider at man skal sjekke bilen en gang i døgnet, for å følge med på skilt som varsler snørydding. Dette er er også eier av bilen forpliktet til å gjøre i henhold til loven - for å unngå at bilen taues bort, da varselskilt settes opp 24 timer før snøryddingen.

Reiser du bort, få noen til å sjekke skiltingen for deg. Trafikketaten advarer mot at dersom bilen din blir inntauet, så blir dette raskt en dyr affære.

Dersom Trafikketaten tauer inn en bil, så sender de ut et brev til kjøretøyets registrerte eier. Svarer ikke eieren etter 1-2 uker, så foretar etaten en taksering av bilen.

Følg med på bortkjøring av snø på hjemmesidene til Oslo kommune.

- Dersom den blir taksert til over 5000 kroner, så sendes bilen til auksjon. Men dersom den takseres til under 5000 kroner, så blir den sendt til en biloppsamler for vraking, sier daglig leder ved Brødrene London i Oslo, Thomas London, til Nettavisen.

Bilene kan bli kondemnert allerede fra tre uker etter inntauing.

- Dersom den vrakes beholder kommunen vrakpanten, påpeker London.

Se hva som skjer med bilen din når den vrakes: Vær glad ikke dette er din bil

Han forteller at han støtt og stadig får henvendelser fra fortvilte bileiere som lurer på hvor bilen deres er. Gjerne etter en ferietur, hvor de har opplevd at bilen plutselig ikke står i gata lenger.

- Man må være oppmerksom på at du risikerer å miste både vrakpant og bilens verdi dersom du går fra den over en lengre periode hvor den står ulovlig parkert, sier London.

Dersom Trafikketaten velger å auksjonere bort bilen, selges den tre måneder etter at eier er varslet. Inntekter ved salg går til dekning av kostnader Trafikketaten har hatt i forbindelse med inntauing og oppbevaring.

Et urealistisk krav
- Det hører ikke noen plass hjemme å kreve at folk skal sjekke parkeringsplassen én gang i døgnet. Tenk på de eldre, og de som reiser mye i forbindelse med jobb, sier direktør for samfunnskontakt i NAF Håkon Glomsaker til Nettavisen.

Han mener det også kan finnes mange årsaker til at eierne ikke får svart på Trafikketatens varselbrev.

- Folk kan jo for eksempel være bortreist, eller ligger på sykehus. Dessuten kan være endre seg fra man drar på ferie, med snøkaos når man er tilbake. Man bør vise litt skjønn og fornuft, og ikke vrake bilen etter så kort tid, sier Glomsaker.

Han mener at det bør være nok å sjekke bilens parkeringsplass et par ganger i uken, uten å risikere at bilen er blitt tauet bort.

- Dersom det er mulig, kunne man også ha satt opp varselskilt for brøyting tre dager i forveien, i stedet for ett døgn. Da ville nok de fleste bileierne fanget opp dette, sier Glomsaker.

Glomsaker påpeker også at bilistene må være fornuftige når de parkerer.

- Dette går begge veier. Men det er også viktig å huske på at det offentlige skal tjene publikum, sier han.

Fortvilte bileiere i snøkaoset
Har man ikke rukket å avskilte bilen før 1. Januar, kan man likevel slippe å betale årsavgiften eller få den refundert dersom man leverer bilen til vraking hos godkjent bilopphoggeri innen 20. mars, opplyser NAF på deres hjemmesider.

Brødrene London merker virkningene av årets snøkaos når det kommer til vraking av bilen.

- Vi merker en enorm forskjell i forhold til i fjor. Folk har problemer med å få ut bilene sine, og de frykter at den skal bli tauet bort, sier London.

Han forteller at i år har de hentet flere biler hos Trafikketaten enn ellers.

- Vi får bare beskjed om å vrake bilen av Trafikketaten dersom bileieren ikke har tatt kontakt, sier London.

Han forteller at de henter flere hundre biler hos etaten i året.

Man kan få hentet bilen til vraking, dersom du ikke har mulighet til å transportere den selv. Biloppsamlerne er generelt rimeligere enn NAF, Falken og Viking.

- Vi tar kun 500 kroner for denne tjenesten, og da sitter eieren igjen med 1000 kroner av vrakpanten. Dette er en enkel og rimelig løsning, sier London.

Det siste fra Nettavisen Motor:

Prikk i førerkort uten effekt

Billigere med diesel

NAV for deg med jobb

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor

Biler til salgs