FrPs energi- og klimapolitiske talsmann, Ketil Solvik-Olsen. ( Scanpix/Montasje )

- Bensinbil-forbud er urealistisk

Magnus Blaker Tips meg @mBlaker

Publisert 22.03.09 13:11

Frp slakter SVs krav om slutt på bensinbiler innen seks år.

SV har bestemt seg for å jobbe for et bensinbil-forbud i 2015. Foto: Mathiesen, Tor Erik H. ( SCANPIX )

Relaterte saker

- Største utfordring siden 2. verdenskrig

- SV vinner slaget om oljeboring

Nøkkelord:

SV har i helgen vedtatt sin miljøsak om at det skal bli slutt på salg av bensinbiler fra 2015. Dette får Fremskrittspartiet til å se rødt, og mener dette er like urealistisk som kravet om CO2-rensing på Kårstø allerede i år.

- Naivt og urealistisk
- Det er naivt og det er urealistisk, og det føyer seg inn i rekken av tiltak som gjør det vanskelig for folk i hverdagen, forteller Frps energi- og klimapolitiske talsmann, Ketil Solvik-Olsen, til Nettavisen.

Solvik-Olsen påpeker at miljøvernminister Erik Solheim allerede har innrømmet at et forbud innen 2015 er urealistisk.

- Mye bensin og diesel i 2015
- Jeg har tidligere jobbet i bilbransjen, så jeg har ringt rundt til noen av mine tidligere kollegaer i Mercedes og Toyota for å høre hvor realistisk dette er. Toyota har mye satsing på hybrid og elbiler, men sier at i 2015 kommer til å være mye bensin og diesel. Derimot vil de være langt mer effektive enn i dag, påpeker Solvik-Olsen.

- Men Toyota i Japan kommer ikke til å legge om sitt produktutviklingsprogram fordi det kommer forbud i Norge, som står for en brøkdel av en prosent av verdens bilsalg. Bilene vil bli for dyre for vanlige folk, sier han.

Solvik-Olsen mener nå SV må sette seg mer inn i hvordan bilbransjen fungerer.

Bør sette krav fremfor forbud
- Fremfor å bruke forbudslinjen og plukke ut noen få teknologier som lovlige, så bør i stedet stille krav rundt utslipp. I en del bilsegmenter er moderne, bensingjerrige motorer fortsatt å foretrekke fremfor elektrifisering og hybridteknologi, sier han.

- SV burde lære litt om bilbransjen før de forteller bransjen hvordan de skal lage biler.

Enig i miljømål
Men Frp er ikke prinsipielt uenig med SV i hvilken retning man går.

- En bør få på plass mer effektive teknologier, men det er det ikke bare SV som mener.

Forbud uten effekt
Han påpeker derimot at SV har et troverdighetsproblem i sin politikk, siden SV er imot mer utbygging av blant annet vannkraft.

- Hvis vi innfører masse elbiler uten å bygge ut fornybar energi, så er ikke elbiler noe mer miljøvennlige enn bensinbiler hvis strømmen produseres av kullkraft, hevder han.

- De kommer ikke med stimulanser som gjør det attraktivt å satse på miljøvennlig teknologi, og de bygger ikke ut strømproduksjonen som gjør at det får noen effekt, slår han fast.

Annonse