Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
BEKYMRET FOR UNGDOMMEN: Antall trafikkdrepte synker, men antall ungdomsulykker holder seg stabilt. Dette bekymrer UP-sjefen Odd Reidar Humlegård, og frykter å se en økning nå mot sommeren.
Foto: Holm, Morten
( SCANPIX )
Men politiet er fremdeles bekymret. - Bare i helgen tok vi tre ungdommer i 203 km/t, sier UP-sjefen.
Ifølge foreløpige tall fra Utrykningspolitiet (UP) har 17 personer omkommet i trafikken i april måned. Dette er samme antall som april i fjor.
Gjennomsnittet for april de siste 3 årene er 12 drepte.
- Ser vi på perioden fra nyttår og fram til 1. mai har 56 personer blitt drept, dette er en nedgang på 27 % sammenlignet med 2008, sier sjef for Utrykningspolitiet Odd Reidar Humlegård til Nettavisen.
I april har det vært omtrent like mange utfor- som møteulykker, og 2 fotgjengere er drept.
Bekymret for de unge bilførerne
- Nå er bekymringen vår at antall ungdomsulykker ikke går ned, tallene der
holder seg stabilt og går ikke ned, påpeker Humlegård.
FLERE MÅ BRUKE BELTET: - Jeg blir oppgitt over å se at så mange velger bort å bruke bilbeltet, påpeker UP-sjef Odd Reidar Humlegård.
Foto: Bendiksby, Terje Han forteller at ungdomsulykkene ofte er preget av atferd med høy fart i kombinasjon med rus.
- Mange disse ulykkene er av selvforskyldt atferd, og vi frykter en økning nå mot sommeren, som er den tiden hvor flest blir drept i trafikken, sier Humlegård.
Han forteller at det ser ut til at ungdommene bruker lengre tid på å ta innover seg farene ved uaktsom kjøring.
Tatt i 203 km/t
UP registrert en voldsom øking i antall trafikkdrepte fram mot august i fjor.
Deretter sank tallene.
- Dette kan ha noe å gjøre med at flere ble mer bevisste på ens egen kjøreatferd. Men når det gjelder ungdom, så ser vi uke etter uke der hvor unge gutter kjører i 150-160 km/t. De tar en ekstrem risiko, samt at de gjerne kjører biler i dårlig teknisk stand, få kjøreferdigheter, og uten bilbelte. Dette blir raskt en dødelig mix, spesielt dersom rus også er innblandet. I tillegg sitter det gjerne flere i bilen, sier Humlegård.
Han forteller at bare i denne helgen fakket UP tre ungdommer som råkjørte i 203 km/t på E6 ved Dovre.
- Det er også en mistanke om at de kjørte i ruset tilstand. Dette kunne raskt ha gått galt og endt med dødsulykke.
Les også: Slik skal færre unge drepes
LETTERE Å FRATA FØRERKORTET: Av de som ble drept i trafikken i fjor, var 4 av 10 mellom 18-24 år. Navarsete fortalte på en pressekonferanse i april at hun nå ønsker å sette i gang tiltak mot den tragiske økningen i antall ungdomsulykker. Blant annet ønsker hun at det skal bli lettere å miste lappen.
Foto: Cornelius Poppe
Oppgitt over beltebruken
Hvert år går 50 liv tapt i Norge på grunn av manglende beltebruk.
- Man kan snakke mye om veistandarden, men inntil vi får bedre veier, kan vi bruke bilbelte som er gratis. Vi syntes det er tragisk å se at så mange velger bort beltet, påpeker Humlegård.
Han forteller at bilbeltet er meget forebyggende. – Nå gjøres det et forsøk på å øke bilbeltegebyret. Jeg vet ikke om dette vil endre atferden, men jeg blir oppgitt over å se at dette velges bort, spesielt blant unge som i tillegg kjører uaktsomt, påpeker Humlegård.
Mai måned har for øvrig fått en forurolige dårlig start, sier UP-sjefen. I den første helgen av mai omkom 5 personer i trafikken, blant annet tre på MC og en syklist.
TEST DEG SELV: Hvor langt har bilen flyttet seg på 2 sekunder når du kjører i 70 km/t?
Svar og sjekk fasiten på Prove.no
* Omtrent 40 meter
* Omtrent 30 meter
* Omtrent 50 meter
* Omtrent 10 meter
Krever milliarder til fylkesveiene
Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor