Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
NY EL-TØFFING: - Med MetroBuddy åpner vi nå opp for muligheten til å selge Buddy til Europa, sier markedssjef i Elbil Norge, Jan Svaheim.
Foto: elbil.no
Buddy er ikke lenger bare søt. Se bilder og video av MetroBuddy
Den 13.mai skal den nye MetroBuddy lanseres i Stavanger foran et internasjonalt pressekorps.
Se video av MetroBuddy i bunnen av teksten
- MetroBuddy er blitt mer bad-boy. Det er gjerne slik at i utgangspunktet er små biler milde nok i seg selv, men vi ønsket å lage en litt tøffere elbil. Resultatet ble MetroBuddy, sier en stolt markedssjef i Elbil Norge, Jan Svaheim, til Nettavisen.
Les også: Buddy kan parkere graitis
Og denne planlegger Elbil Norge å selge i Europa. Svaheim forteller at de tidligere ikke har hatt noen mulighet for å selge Buddy til Europa.
- Vi har fått flere ønsker om dette, og nå jobber vi for å øke produksjonen fra 500 til 5000 enheter i året. Vi jobber også med et forhandlernettverk som skal ta seg av salget, sier Svaheim.
Buddy har vært håndlaget i alle år på fabrikken på Økern, men nå skal det bli andre boller.
- Vi skal industrialisere produksjonen, men vi har beholdt Buddy-sjelen. Vi er tro mot konseptet, men den nye MetroBuddyen er modernisert, påpeker Svaheim.
Han forteller at MetroBuddy er likevel en helt ny bil. - Alt er nytt, fra interiør til karosseri. Vi har på en måte gjenskapt Buddy på nytt, sier Svarheim.
Rekkevidde på 10 mil
MetroBuddy fås i mattgrønn farge, og har plass til tre voksne i bredden.
Lyktene er blitt røffere, med inspirasjon av italienske sportsbiler.
Buddy kan lades i vanlig stikkontakt, og leveres med lithium-ion batterier som et alternativ til blybatterier. Elbilen blir da lettere, og dette skal øke rekkevidden fra 7 til 10 mil.
Strøm er billig, men det finnes også andre årsaker til at det blir fristende å anskaffe seg et eksemplar: gratis parkering, fri bomring og kjøring i kollektivfelt.
Det skal også være mulig å få velge dekor selv, lik de håndlagede Buddyene.
Prisen er satt til 144.900 kroner, og kan levers fra 1. desember i år.
Se video av den nye MetroBuddy:
Disse kupeene har minst forbruk
- Vi ble trakassert av politiet
Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor