Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

NY EL-TØFFING: - Med MetroBuddy åpner vi nå opp for muligheten til å selge Buddy til Europa, sier markedssjef i Elbil Norge, Jan Svaheim. NY EL-TØFFING: - Med MetroBuddy åpner vi nå opp for muligheten til å selge Buddy til Europa, sier markedssjef i Elbil Norge, Jan Svaheim. Foto: elbil.no

Her er bad-boy Buddy

Skriv ut artikkel Del på Facebook Del på Twitter
Tips en venn om denne artikkelen
Publisert 11.05.09 10:28

Buddy er ikke lenger bare søt. Se bilder og video av MetroBuddy

Del på Facebook

Gå til Nettavisen Motor

Den 13.mai skal den nye MetroBuddy lanseres i Stavanger foran et internasjonalt pressekorps.

Se video av MetroBuddy i bunnen av teksten

- MetroBuddy er blitt mer bad-boy. Det er gjerne slik at i utgangspunktet er små biler milde nok i seg selv, men vi ønsket å lage en litt tøffere elbil. Resultatet ble MetroBuddy, sier en stolt markedssjef i Elbil Norge, Jan Svaheim, til Nettavisen.

Les også: Buddy kan parkere graitis

Og denne planlegger Elbil Norge å selge i Europa. Svaheim forteller at de tidligere ikke har hatt noen mulighet for å selge Buddy til Europa.

LITEN RÅTASS: MetroBuddy har fått tøffe LED-baklykter.LITEN RÅTASS: MetroBuddy har fått tøffe LED-baklykter. Foto: elbil.no

- Vi har fått flere ønsker om dette, og nå jobber vi for å øke produksjonen fra 500 til 5000 enheter i året. Vi jobber også med et forhandlernettverk som skal ta seg av salget, sier Svaheim.

Buddy har vært håndlaget i alle år på fabrikken på Økern, men nå skal det bli andre boller.

- Vi skal industrialisere produksjonen, men vi har beholdt Buddy-sjelen. Vi er tro mot konseptet, men den nye MetroBuddyen er modernisert, påpeker Svaheim.

Han forteller at MetroBuddy er likevel en helt ny bil. - Alt er nytt, fra interiør til karosseri. Vi har på en måte gjenskapt Buddy på nytt, sier Svarheim.

PLASS TIL TRE: Tre voksne får plass i bredden.PLASS TIL TRE: Tre voksne får plass i bredden. Foto: elbil.no

Rekkevidde på 10 mil
MetroBuddy fås i mattgrønn farge, og har plass til tre voksne i bredden.

Lyktene er blitt røffere, med inspirasjon av italienske sportsbiler.

SPORTSLIG: Cockpiten er preget av sportslige detaljer.SPORTSLIG: Cockpiten er preget av sportslige detaljer. Foto: elbil.no

Buddy kan lades i vanlig stikkontakt, og leveres med lithium-ion batterier som et alternativ til blybatterier. Elbilen blir da lettere, og dette skal øke rekkevidden fra 7 til 10 mil.

Strøm er billig, men det finnes også andre årsaker til at det blir fristende å anskaffe seg et eksemplar: gratis parkering, fri bomring og kjøring i kollektivfelt.

Det skal også være mulig å få velge dekor selv, lik de håndlagede Buddyene.

Prisen er satt til 144.900 kroner, og kan levers fra 1. desember i år.

Se video av den nye MetroBuddy:

Det siste fra Nettavisen Motor:

Disse bilene er avgiftsbomber

Disse kupeene har minst forbruk

- Vi ble trakassert av politiet

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor



Annonse

Kommentarer


Biler til salgs

Nyeste biler:

1995 Volkswagen Caravelle

Pris: 29999.00,-

1998 Audi A6 1,8T

Pris: 50000.00,-

MittOppdrag.no Få anbud på 1-2-3! Leter du etter kjærligheten? Side2.match.com/
Stikkord fra Nettavisen Bedrift: