- Bilistene har også et ansvar

Publisert 13.08.04 15:23

Statssekretær Arnfinn Ellingsen (V) i Samferdselsdepartementet ønsker seg også bedre veier, men har ikke nok penger. Derfor utfordrer han bilistene til selv å ta ansvar bak rattet.

Relaterte saker

Her er vegvesenets «førstehjelpsplaner»

- Bilistene har også et ansvar

- Vi har betydelige utfordringer, det skal jeg innrømme. Men på grunn av geografien i landet vårt er det knyttet enorme kostnader til å bygge veier, sier statssekretær Arnfinn Ellingsen til TV 2 Nettavisen.

Han er enig med sine kritikere om at hovedutfordringen ligger i å oppgradere dagens stamveinett. Dette er også blitt hovedsatsingen i Nasjonal Transportplan (NTP) frem til 2015, som ble vedtatt i Stortinget før sommerferien.

- Det kan bety en viss nedtoning av riksveinettet. Dette er en balansegang. Men vi fører jevnlige prosjekter på riksveinettet og har mye på gang som vil lette presset på næringslivet i distriktene, sier Ellingsen til TV 2 Nettavisen.

Skulle gjerne brukt mer
Til tross for planer om økte investeringer de neste ti årene, vil flere nedslitte stamveier stå bortimot uberørt i tiden fremover.

- Hvorfor ikke bruke mer oljepenger på en skikkelig opprusting en gang for alle?

- Vi skulle gjerne brukt mer oljepenger i vårt departement. Det skal ikke underslås. Men Stortinget har vedtatt en handlingsplan i forhold til oljepengene. Det er mange hensyn som må tas. Rentenivå, kronekurs og enorme fremtidige pensjonsbehov. Det blir en avveining hva vi skal bruke penger på, svarer statssekretæren.

- Følg trafikkreglene
Torsdag presenterte Norges Automobilforbund sin ti-på-bunn-liste over landets verste hovedveier. Informasjonssjef Egil Otter i NAF mener det ville være god samfunnsøkonomi å bruke mer oljepenger på å bedre veiene. Samfunnskostnaden ved tap av et menneskeliv er beregnet til 20,8 millioner kroner. Hvert år dør rundt 300 mennesker i trafikken og om lag 12.000 blir skadd.

- Vi har iverksatt mange trafikksikringstiltak, som flere automatiske trafikkontroller, mer synlig politi, bedre føreropplæring og prikkbelastning på førerkortet. Men det er minst like viktig at alle følger trafikkreglene. Hvis det hadde skjedd, ville vi halvvert antall drepte i trafikken hvert år, sier Ellingsen til TV 2 Nettavisen.

- Er det ikke litt enkelt å skyve ansvaret over på bilførerne hvis veiene er for dårlige?

- Vi kan aldri fri oss fra personlig ansvar, men selvsagt skal samfunnet legge til rette. Og de veiene vi bygger nå er av en helt annen standard. Vi er på rett vei, svarer statssekretæren.

Hvilke veier mener du trenger en «ekstrem forvandling» snarest? Klikk deg inn i denne saken for å delta i diskusjonen (nederst på siden).

Annonse

This text is replaced by the Flash movie.