Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

Dersom du kjører med feil ved nærlys, fjærnlys eller kjørelys, kan det koste deg en bot på 2000 kroner. - I tillegg handler det om at møtende trafikk skal oppfatte hva som kommer, sier Jan Ivar Engebretsen i NAF. Dersom du kjører med feil ved nærlys, fjærnlys eller kjørelys, kan det koste deg en bot på 2000 kroner. - I tillegg handler det om at møtende trafikk skal oppfatte hva som kommer, sier Jan Ivar Engebretsen i NAF. Foto: Magnus Blaker ( Mediehuset Nettavisen )

Dette koster deg 2000 kroner

Skriv ut artikkel Del på Facebook Del på Twitter
Tips en venn om denne artikkelen
Publisert 14.10.09 14:23

Visse feil kan koste deg dyrt. Se oversikt over bøtesatsene.

Del på Facebook

Det kan fort bli dyrt å kjøre bil som mangler ett frontlys, eller kjøre mens du prater i telefonen.

Det kan også koste deg noen kroner dersom du har glemt førerkortet hjemme, eller har glemt å ta med varseltrekanten.

Nettavisen gir deg en samlet oversikt over de viktigste trafikkblemmene du bør unngå - både av hensyn til trafikksikkerhet og lommebok.

2000 kroner for feil lys
Dersom du benytter nærlys, fjernlys eller kjørelys feil, kan det koste deg en bot på 2000 kroner. Det gjelder også dersom du kjører uten å gi påbudt tegn (blinklys).

- Kjører du med ett lys, kan dette være meget trafikkfarlig for myke trafikanter og syklister i veibanen. I tillegg handler det om at møtende trafikk skal oppfatte hva som kommer, sier kommunikasjonsrådgiver i NAF Jan Ivar Engebretsen til Nettavisen.

Han anbefaler å sjekke kjørelysene hver dag.

- Se på veggen når du parkerer i mørket, og sjekk at lyset er i riktig høyde dersom du har byttet lyspærer selv. Står de i feil vinkel, kan du risikere å blende møtende trafikk, sier Engebretsen.

Bruker du elektronisk utstyr som håndholdt mobiltelefon, kan det koste deg 1300 kroner i forenklet forelegg.

Bøter som svir
Ulykkesanalysegruppen i Statens vegvesen konstaterer at manglende førerdyktighet er en medvirkende årsak i 3/4-deler av alle dødsulykkene i 2007.

2000 kroner: Dersom du kjører med feil ved nærlys, fjærnlys eller kjørelys, kan det koste deg en bot på 2000 kroner. Det gjelder også dersom du kjører uten å gi påbudt tegn (blinklys). Jan Ivar Engebretsen i NAF oppfordrer bilistene å sjekke billyktene hver dag.2000 kroner: Dersom du kjører med feil ved nærlys, fjærnlys eller kjørelys, kan det koste deg en bot på 2000 kroner. Det gjelder også dersom du kjører uten å gi påbudt tegn (blinklys). Jan Ivar Engebretsen i NAF oppfordrer bilistene å sjekke billyktene hver dag. Foto: NAF

Derfor er det ekstra viktig å kjøre pent i trafikken, i tillegg til at det fort kan bli dyrt dersom du kjører uvettig:

- Ulovlig forbikjøring: 5200 kroner
- Brudd på vikepliktsregler: 5200 kroner
- Kjøring på eller over sperrelinje, i sperreområde, på fortau, gang- og sykkelveier: 3200 kroner
- Kjøring i strid med diverse trafikkskilt, som «enveiskjøring» og «innkjøring forbudt»: 4200 kroner
- Glemmer du bilbelte, vanker det en bot på 1500 kroner.
- Kjøring på rødt lys: 5300 kroner

Pass på trimmingen
En del ungdommer syntes 50 km/t er en smule for saktegående, og trimmer derfor mopeden sin til å gå en del raskere.

Dette er både trafikkfarlig og dyrt.

Du kan nemlig risikere en bot på 4200 kroner, dersom du har trimmet mopeden eller motorsykkelen ulovlig.

Kjøring i strid med diverse trafikkskilt, som «innkjøring forbudt» kan koste deg 4200 kroner i bot.Kjøring i strid med diverse trafikkskilt, som «innkjøring forbudt» kan koste deg 4200 kroner i bot. Foto: Heiko Junge / SCANPIX .

- Vi ser en del mopeder som går for fort. Det er viktig å huske på at bremser, støtdempere og dekkutrustning ikke er tilpasset en fart på 80-90 km/t, påpeker Engebretsen.

Ikke kjør moped på motorveien, da vanker det en bot på 1300 kroner.

- Det er viktig som ung mopedist å tenke over hva man gjør. Det er gøy når det går fort, men det er det ikke dersom man havner i et uføre. I tillegg blir det ekstra dyrt om man blir stoppet, med bot og ombygging av mopeden, sier Engebretsen.

Det koster deg også 500 kroner i forenklet forelegg dersom du ikke har tatt med deg mopedførerbeviset, eller dersom du har glemt førerkortet når du kjører bil.

Syklister og rødt lys
Det finnes noen syklister som tror at de er usårlige i trafikken i ekte supermannstil, og raser ut i veien i vill fart på rødt lys.

Boten her er på 900 kroner, og det samme beløpet gjelder også dersom man foretar sykkelturen på motorveien.

Blir man tatt i 20 km/t over fartsgrensen, får man en bot på rundt 4900 kroner dersom fartsgrensa er 70 km/t eller mer. Sjekk bøtesatsene i bunnen av teksten.Blir man tatt i 20 km/t over fartsgrensen, får man en bot på rundt 4900 kroner dersom fartsgrensa er 70 km/t eller mer. Sjekk bøtesatsene i bunnen av teksten. Foto: Johansen, Erik

Dette koster deg 500 kroner
Det finnes en rekke gebyrer på 500 kroner, blant annet dersom man kjører med dekk med mønsterdybde under lovlig minimum.

- Riktig mønsterdybde er utrolig viktig. Gode dekk er en billig livsforsikring, sier Engebretsen.

Han råder å kjøpe gode sommerdekk nå.

- Det er en del tilbud på dette nå, i og med dekkimportørene ikke ønsker å ha de på lager gjennom vinteren.

Vent litt med å legge om til vinterdekk, dersom det enda er mildt der du bor.

Les også: Har du dekkene feil vei?

Når temperaturene kryper over nullpunktet, blir egenskapene til piggfrie dekk betydelig svekket.

Har du glemt varseltrekanten, risikerer du også et gebyr på 500 kroner.Har du glemt varseltrekanten, risikerer du også et gebyr på 500 kroner. Foto: Aleksander Nordahl / NTB / SCANPIX

NAF gjennomførte en test hvor man holdt en fart på 80 km/t på våt asfalt.

- Temperaturen var 1 varmegrad, og det viste seg at ved piggfrie vinterdekk fikk man hele 15 meter lenger bremselengde sammenlignet med sommerdekk, Engebretsen.

Årsaken er at de piggfrie vinterdekkene består av en mykere gummi enn sommerdekkene.

- Mønsteret på piggfrie dekk er ikke laget for å drenere vann på samme måte som sommerdekk, og derfor får man også lettere vannplaning, sier Engebretsen.

Les mer: - Piggfritt farligere enn sommerdekk

Minimumskravet for mønsterdybde på sommerdekk er 1,6 mm og vinterdekk 3 mm.

- Men NAF anbefaler 3 mm på sommerdekk, og 4,5 mm på vinterdekk, sier Engebretsen.

Har du glemt varseltrekanten, risikerer du også et gebyr på 500 kroner.

Kjører du med dekk med mønstedybde under lovlig minimum, risikerer du å få et gebyr på 500 kroner.Kjører du med dekk med mønstedybde under lovlig minimum, risikerer du å få et gebyr på 500 kroner. Foto: Solveig Vikene

- Ta refleksvesten på deg før du går ut av bilen og setter opp varseltrekanten. Det er også viktig at du passer på å ikke kjøre ned varseltrekanten når du passerer en, oppfordrer Engebretsen.

Flere trafikkforseelser på 500 kroner i gebyr:

- Glemt vognkort
- Kjørt uten hastighetsmåler, eller hastighetsmåler som ikke fungerer
- Kjørt ulovlig med piggdekk eller kjettinger, eller uten å medbringe kjettinger

Fartsovertredelser
Norge og våre naboland er blant de som straffer trafikksyndere hardest når det gjelder fartsovertredelser.

Les mer: Så mye koster bøtene i utlandet

Blir man tatt i 20 km/t over fartsgrensen, får man en bot på rundt 4900 kroner dersom fartsgrensa er 70 km/t eller mer.

Er fartsgrensa 60 km/t eller lavere, blir boten på hele 6500 kroner.

Her er de norske satsene (fra politiets nettside):

Foto: Politiet

Kilder: Lovdata.no og NAF



Annonse

Kommentarer


Biler til salgs

Nyeste biler:

1998 Audi A6 1,8T

Pris: 50000.00,-

2002 Seat Ibiza

Pris: 30000.00,-

MittOppdrag.no Få anbud på 1-2-3! Leter du etter kjærligheten? Side2.match.com/
Stikkord fra Nettavisen Bedrift: