Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
GULVMATTEPROBLEMER: Toyota Priusen som gikk løpsk på E18 hadde løse gulvmatter, viser foreløpige undersøkelser. (Illustrasjonsbilde)
Foto: Petter Handeland
( Klikk.no )
Problemene til Priusen, som gikk løpsk på E18 ved Kristiansand, hadde ikke samme feil som tidligere innkalte biler.
Den mye omtalte Toyota Priusen som gikk løpsk på E18 ved Kristiansand hadde ikke samme problemer som en rekke av de innkalte bilene av samme merke. Ifølge Bil Norge skyltes feilen at gulvmattene ikke var festet på riktig måte, skriver nettstedet.
Undersøkelsene som er foretatt viser at det ikke er noen direkte sammenheng med tilbakekallingene som er foretatt på Toyotaer i Norge, sier informasjonssjef Espen Olsen i Toyota Norge til Bil Norge.
Det ble ikke funnet tekniske feil på bilen i de første undersøkelsene som Toyota har gjennomført sammen med Statens vegvesen og NAF.
Politiet inn i saken
Etter at Heti Hoti (49) fra Søgne torsdag krasjet inn i autovernet i en bil
som ifølge ham bare akselererte og ikke lot seg bremse, har politiet fulgt
med i saken.
- En medvirkende årsak er fokuset denne saken har fått. Vi har ingen mistenkte og holder alle muligheter åpne, sa lensmann Kjetil Nygård til Nettavisen tidligere i uken.
Bilføreren fra Søgne forklarte seg tirsdag om hendelsen i et møte med Vegdirektoratet, Norges Automobil-Forbund og Toyota Norge. De var også ute på en kort kjøretur. Hoti ønsker foreløpig ikke å snakke med mediene. Bilteknisk konsulent Jon Midtveit i NAF sier at bilføreren virket svært preget.
- Vi har tilbudt eieren å kjøpe bilen. Vi vil komme til bunns i denne saken, og undersøke hele bilen om vi så må skru den helt fra hverandre, sa informasjonssjef i Toyota Espen Olsen til Nettavisen mandag.
Tvil i USA-sak
Tidlig i forrige uke ringte James Sikes nødtelefonen i San Diego i USA og sa
at bilen hans hadde aksellerert til over 140 kilometer i timen.
I denne saken er det ikke kommet noen endelig sluttrapport, men Toyota sår tvil rundt historien til Sikes. Ifølge bilprodusenten er forklaringen til Sikes uforenelig med funnene Toyotas teknikere har gjort.