Toyota har utviklet en ny versjon av sin datasimulerte kollisjonsdukke THUMS, som foruten skjelettstruktur og hjerne nå har fått en eksakt modell av alle indre organer. ( Toyota )

Han ofrer livet for deg

Knut Skogstad, Broom.no

Publisert 21.06.10 21:51

Toyota har utviklet en kollisjonsdukke med indre organer.

Relaterte saker

Er dette bilen for fremtiden?

Nå tilbakekaller de flere biler

89 dødsfall knyttes til Toyota-problemer

Nøkkelord:

Kollisjonsdukker er ikke noe nytt. Tusenvis av dem har opp gjennom årene fått både juling og det som verre er for å gjøre bilene du og jeg kjører rundt i sikrere. Men nå tar Toyota dette et godt skritt videre.

De har nemlig nå utviklet en ny versjon av sin datasimulerte kollisjonsdukke THUMS, som foruten skjelettstruktur og hjerne nå har fått en eksakt modell av alle indre organer.

Halvparten av alle ulykker
- Den nye virtuelle kollisjonsdukken gjør det mulig å bedre simulere hva som skjer med menneskekroppen i en kollisjon, og gir Toyota dypere kunnskap om hvordan bilene skal konstrueres for å minimere skadene. Det skriver Toyota i en pressemelding.

Menneskets indre organer skades i omlag halvparten av alle bilulykker. THUMS inneholder derfor i sin fjerde versjon en detaljert modell av alle de indre organene i kroppen. Tidligere modeller av THUMS har simulert skjelett, hud, ansikt og hjerne.

LES OGSÅ: Pinlig krasjtabbe for Volvo

Voksen mann
THUMS-modellen kan nå benyttes til detaljerte analyser på hvordan kroppen deformeres ved en kollisjon og hvilke indre skader som oppstår. Informasjonen benyttes for å utvikling og forbedring av sikkerheten i bilene, for eksempel bedre bilbelter og kollisjonsputer.

Kollisjonsdukken har form av en voksen, gjennomsnittlig bygd mann. Toyota planlegger å lage virtuelle modeller av en liten kvinne og en stor mann, dette for å simulere flere ulike ulykkessituasjoner.

SE OGSÅ: Tidenes verste krasjtest

14 ganger mer informasjon
Under utviklingen av den siste versjonen av kollisjonsdukken samarbeidet Toyota med eksterne forskningsinstitutter og universiteter. Ved hjelp av CT-scanning ble det gjort eksakte målinger av kroppens indre struktur. Det ble laget presise modeller av alle de indre organene og deres posisjon i forhold til hverandre, noe som gir 14 ganger mer informasjon enn den forrige versjonen av THUMS.

Den nye versjonen kan således simulere mer nøyaktig hvordan kroppen og de indre organene blir skadet i en kollisjon. (ANB/broom.no)

Se hva som skjer når en nybil krasjer med en gammel.

PS! Lurer du på hva THUMS står for? Navnet kommer fra: Total Human Model for Safety. THUMS gjør det mulig å gjøre detaljerte analyses av skjelett- og ligamentskader, gjennom å simulere mange deler av menneskekroppen – alt fra kroppens fasong til skjelett og hud.

Annonse

BIDRA I DISKUSJONEN

Gunnar Stavrum Her vil vi gjerne vite hva du mener om denne saken. Vi ønsker fullt navn fordi det gjør argumentene og synspunktene mer interessante. Dersom du har spesielle grunner til å være anonym, kan du sende innlegget hit og begrunne hvorfor. I unntakstilfeller vil vi publisere slike anonyme innlegg etter redaksjonell redigering. Vær saklig og respektfull!
Gunnar Stavrum, sjefredaktør