Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
Mange syklister feiltolker reglene rundt gangfelt.
Foto: Crestock
Trafikkens mest utsatte piloter har egne trafikkregler, men følges de av de hjelmbekledde trafikantene?
Det er ikke mange bilister som ikke har irritert seg over syklister i trafikken, og heller ikke mange syklister som ikke har irritert seg over bilister tilbake. I tillegg har man de gående som også må forholde seg til tohjulingenes tolkning av eget og virkelig regelverk.
For spørsmålet mange stiller seg - hva er egentlig reglene for syklister? Der andre trafikanter har ett sett med regler å forholde seg til må en syklist balansere mellom to sett, og må dermed som en pilot manøvrere mellom de to - alt ettersom hvor man velger å sykle.
Sykling i veien
Hvis man sykler i veien så skal man følge de samme reglene som gjelder for
biltrafikken. Det betyr at man har vikeplikt for trafikk fra høyre og skal
stoppe for fotgjengere i gangfelt, men i motsetning til for biler kan man kjøre
forbi på høyre side. Reglene gjelder likevel slik at man skal
bruke trafikkreglenes hovedpunkt om å ta hensyn til andre trafikanter, slik
at en slik forbikjøring ikke må være skape fare. Det er ikke lov å kjøre
forbi andre syklister til høyre i veibanen.
Er du en av syklistene som ikke har førerkort kan du se de fullstendige trafikkreglene her.
Det er lov for syklister å kjøre forbi på høyre side inn mot kryss, men du er pliktig til å passe på at bilistene klart ser deg hvis du gjør dette. Det er flere steder påpekt at syklister for egen skyld, og andres, bør være spesielt oppmerksomme på parkerte biler og dører som kan åpnes.
Skal du sykle i rundkjøringer bør du ligge midt i feltet i rundkjøringen, og ellers følge reglene for rundkjøringer. Du må, som bilistene, vise tydelig tegn hvis du skal svinge ut av rundkjøringen.
Skal man sykle på veien er man også pliktig til å gjøre seg godt synlig, og Trygg Trafikk oppfordrer til å ha refleksutstyr på både klær og sykkel i tillegg til lys på sykkelen.
Hvis det er oppmerket sykkelsti/sykkelfelt ved siden av veien skal man sykle på riktig side av veien, det vil si samme side av veien som trafikken ellers (det vil si at du skal sykle på høyre side av veien). Bruker man sykkelstien gjelder vikepliktsregelen som for trafikk ellers.
Det er forbudt å sykle på motorveier.
Sykling på fortau
Fortauet er først og fremst for de gående, men det er tillatt å sykle der
hvis det er lite gående trafikk og hvis syklingen ikke er til fare eller til
hinder for gående. Du har ingen forkjørsrett på fortauet hvis du mener at
eventuelt gående er i veien for din sykling ettersom det er du som syklist
som må ta hensyn til farten til de gående, og ikke omvendt.
Hvis du som syklist skal inn på vei fra fortau har du vikeplikt for all andre trafikanter, dette gjelder også biler som svinger til høyre (det vil si at høyrereglene ikke gjelder for biler mot syklister som kommer fra fortau).
Sykling i gangfelt
Gangfeltet er ikke laget for syklister, men det er tillatt å sykle over det.
Det som er et viktig poeng er likevel at bilister ikke har vikeplikt for
syklende. Hvis man skal oppnå en slik vikeplikt må man gå av sykkelen og
trille den.
Sykling på gang-og sykkelveier
Med en gang man kommer til dette området, spesielt gangveier (eventuelt
gang-og sykkelveier) uten oppmerkede sykkelfelt, blir det litt mer
problematisk, for her skal man tolke. Hvis det ikke er mange gående på en
slik vei kan man velge dette istedenfor veien (som skal være førstevalget
rent generelt sett), og man bør også avpasse farten til eventuelt gående. Er
det oppmerkede sykkelfelt/sykkelstier er dette plassen som er beregnet på
syklende.
De fleste sykkelveier er beregnet på sykling i begge retninger, og man bør derfor holde seg til høyre i sykkelbanen.
Krysser en slik sykkel- eller gangvei en annen vei har man vikeplikt for all annen kjørende trafikk (unntaket er avkjørsler, der du hvis du skal rett fram har forkjørsretten og den som kjører av en eventuelt vei inn i en avkjørsel har vikeplikt).
Trygg Trafikk har laget et eget hefte med trafikkreglene for fotgjengere og syklister. Du kan laste det ned her.