Så ble det en M-versjon av 5-serien i stasjonsvognutgave likevel. Men du må velge diesel. ( BMW )

BMW satser på heftige sportsutgaver med diesel

Magnus Blaker Tips meg @mBlaker

Publisert 27.01.12 11:10

Går som et olja lyn, og har svært lave utslipp.

Ryktene har gått en stund, og nå er det endelig bekreftet: BMW kommer til å lansere en rekke M-modeller som vil komme med dieselmotor.

I første omgang er det 5-serien, X6 og X6 som vil komme i en M-utgave som drives av en rekkesekser med tre turboer, for å kunne gi et heftig turbotrykk ved de fleste turtall.

Heftig dreiemoment

Motoren vil produsere 376 hestekrefter ved 4000 RPM, og vil ha et dreiemoment på saftige 740 nm!

En ekstra god nyhet er at samtidig som de nå annonserer M-versjoner med diesel, så melder de at 5-serien vil kunne leveres med dette oppsettet både som sedan og stasjonsvogn. Selskapet har tidligere meldt at dagens M5 kun vil leveres som sedan - men det gjelder altså utelukkende bensinutgaven.

Modellene vil få følgende navn: BMW M550d xDrive Sedan, BMW M550d xDrive Touring, BMW X5 M50d og BMW X6 M50d. Firehjulstrekk blir standard på alle modellene.

Ligner vanlige M-utgaver

Bilene vil gjennomgå den normale oppgraderingen som M-divisjonen alltid gjør på M-modeller, og dieselmodellene vil på mange måter være like som de «vanlige» M-modellene.

Skal vi tro BMW blir det ikke noen sinker som de nå ruller ut på veien. M550d xDrive Sedan vil unnagjøre 0-100 på 4,7 sekunder, samtidig som forbruket bare skal være på 0,63 liter per mil. Det gir et CO2-utslipp p ganske oppsiktsvekkende 165 gram/km.

Minst like interessant er det kanskje at X5-utgaven vil unnagjøre akselerasjonen på 5,4 sekunder - og bruker relativt overkommelige 0,75 liter per mil.

Motorene er for øvrig Euro6-godkjente når det kommer til utslippskrav.

Bilene vil offisielt vises fram på bilmessen i Genève i mars. Priser er ikke kjent.