• 
• 
• Størst tekst Større tekst Normal tekst
• 

Søk i skattelistene

Med tanke på det nye som skjer på elbilfronten, vil det være håp om at elbiler blir mer tilgjengelig på det norske markedet. Den siste nyheten vil også bli mer brukervennlig med lengre rekkevidde.

- Dersom regjeringen slipper andre til i kollektivfeltet, er det ingen som vil vurdere å kjøpe elbil lenger. I hvert fall ikke andre en idealistene, sier daglig leder i miljøorganisasjonen Zero, Einar Håndlykken, til TV 2 Nettavisen.

Bedre før
Den forrige regjeringen med samferdselsminister Torild Skogsholm i spissen var ifølge Zero veldig flinke, og hadde forstått betydningen av å satse på nullutslippsbiler.

Einar Håndlykke er svært kritisk til at hybridbilder skal få kjøre i kollektivfeltet. Foto: Knut Fjeldstad

Ifølge Håndlykken var erklæringen fra den rødgrønne regjeringen innen nullutslipp veldig svak.

- Løfter om å åpne kollektivfeltet for andre enn nullutslippsbiler er en kjempedårlig start for den nye regjeringen innen miljø og samferdselssektoren, sier han.

Lavutslipp også bra
Håndlykken er positiv til å få flere til å kjøre biler som forurenser mindre, men det må ikke gå på bekostning av biler som faktisk ikke forurenser.

- Det er fint med tiltak i form av avgiftsreduksjoner for lavutslippsbiler for å øke andelen av mer miljøvennlige biler, men å slippe disse til i kollektivfeltet, vil være å rasere elbil-Norge, sier Håndlykken.

Skuffet
Zero fikk sine bange anelser bekreftet nesten med en gang om at den nye regjeringen ikke hadde skjønt betydningen av å satse på utslippsfrie kjøretøyer.

- Det er selvfølgelig ekstra skuffende at dette kommer fra et såkalt miljøparti som SV, sier Håndlykken.