Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
- Dersom lavutslippsbiler slipper til i kollektivfeltet vil elbilen i Norge være død, sier Einar Håndlykken i miljøorganisasjonen Zero.
Med tanke på det nye som skjer på elbilfronten, vil det være håp om at elbiler blir mer tilgjengelig på det norske markedet. Den siste nyheten vil også bli mer brukervennlig med lengre rekkevidde.
- Dersom regjeringen slipper andre til i kollektivfeltet, er det ingen som vil vurdere å kjøpe elbil lenger. I hvert fall ikke andre en idealistene, sier daglig leder i miljøorganisasjonen Zero, Einar Håndlykken, til TV 2 Nettavisen.
Bedre før
Den forrige regjeringen med samferdselsminister
Torild Skogsholm i spissen var ifølge Zero veldig flinke, og hadde forstått
betydningen av å satse på nullutslippsbiler.
Einar Håndlykke er svært kritisk til at hybridbilder skal få kjøre i kollektivfeltet.
Foto: Knut FjeldstadIfølge Håndlykken var erklæringen fra den rødgrønne regjeringen innen nullutslipp veldig svak.
- Løfter om å åpne kollektivfeltet for andre enn nullutslippsbiler er en kjempedårlig start for den nye regjeringen innen miljø og samferdselssektoren, sier han.
Lavutslipp også bra
Håndlykken er positiv til å få flere
til å kjøre biler som forurenser mindre, men det må ikke gå på bekostning av
biler som faktisk ikke forurenser.
- Det er fint med tiltak i form av avgiftsreduksjoner for lavutslippsbiler for å øke andelen av mer miljøvennlige biler, men å slippe disse til i kollektivfeltet, vil være å rasere elbil-Norge, sier Håndlykken.
Skuffet
Zero fikk sine bange anelser bekreftet nesten med en
gang om at den nye regjeringen ikke hadde skjønt betydningen av å satse på
utslippsfrie kjøretøyer.
- Det er selvfølgelig ekstra skuffende at dette kommer fra et såkalt miljøparti som SV, sier Håndlykken.