Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
MC-importørene spår økt salg av både mopeder og motorsykler, og tror de går en spennende vår i møte.
Følg med på Bilmagasinet. TV 2 Nettavisen viser nyhetene fra MC-messen de kommende dagene.
På slutten av nittitallet ble det omsatt rundt 6.000 nye tunge motorsykler hvert år her i landet. Siden den gang er det årlige salget omtrent halvert.
Foreningssekretær Torbjørn Kaarud i Motorsykkelimportørenes Forening tror imidlertid at trenden nå er i ferd med å snu.
- Historien viser at MC-salget alltid er i endring og at en trend vedvarer til den endres, sier Kaarud, som viser til tallmateriale som viser salget av MC enten faller eller stiger jevnt frem til det snur, og ofte i perioder på fem-seks år.
Opptur
Salgstallene for 2004 og 2005 var omtrent på samme nivå,
og det skulle ifølge bransjen indikere at markedet nå vil snu i positiv
retning.
Kaarud baserer også sine antagelser på faktorer som god fart i norsk økonomi og lav rente.
- Når økonomien til folk er romslig, så bruker man gjerne mer penger på bil, båt og MC, sier Kaarud.
Billige sykler
Motorsykler har også blitt relativt billigere enn
de var før, der kundene får mer sykkel for pengene.
Det finnes mange godt utstyrte modeller til rundt 100.000 kroner på markedet, og det at sykler har blitt rimeligere å forsikre sammen med halveringen av årsavgiften for en tid tilbake, er med på å sukre pillen for forbrukerne, mener han.
- Alt dette bidrar til at når vi åpner MC-Messen '06 til helgen, så er det en utstilling med et positivt fortegn. Dette slår ut i at arrangementet er det største i sitt slag noensinne i Norge, både hva gjelder kvadratmeter, antall utstillere og mengden nyheter som presenteres, avslutter Kaarud.