Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
I Norge henger vi et halvt århundre bak våre nærmeste naboer når det gjelder bygging av veier. Stortingsrepresentanter har satset på stemmesanking fremfor fornuftig veiutbygging.
( Foto: Terje Bendiksby / SCANPIX
)
Norge henger håpløst langt bak våre nærmeste naboer når det gjelder utbygging av motorveier.
Norge ligger 30 til 60 år etter Sverige og Danmark i utbyggingen av motorveier, skriver Dagens Næringsliv.
Forsker Knut Boge ved Handelshøyskolen BI, mener årsaken er at Stortingen har latt distriktshensyn gå foran faglige vurderinger. Han disputerer for sin doktorgrad fredag denne uken, der han sammenligner veipolitikken i Norge, Sverige og Danmark i det 20. århundre.
Feilbruk
- Norge har ikke brukt vesentlig mindre penger på vei
enn Sverige og Danmark, men har brukt pengene annerledes, sier forskeren til
avien.
En av hovedforskjellene er hvordan avgjørelser tas i forbindelse med veiutbygging i det tre landene. I Danmark har samferdelsministeren det siste ordet, i Sverige er det i praksis veimyndighetene som har bestemt, mens i Norge har Stortinget måttet godkjenne alle veier som har vært delfinasiert av staten.
Valgflesk
Veiutbygging har dermed blitt en form for
stemmesanking for stortingsrepresentantene. Boge peker også på at
veiinvesteringer har vært sett på som en del av næringspolitikken i våre
naboland, mens det i Norge har vært betraktet som et velferdsgode.
Les mer om bil og trafikk i Bilmagasinet